Kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU)

Kursus ini direka untuk memenuhi keperluan IMO Res.A1079(28) dan diiktiraf oleh The Nautical Institute.

* Required Fields

Kos: USD 1500
Masa: 09:00 - 17:00
Negara Kursus: Singapura
Pensijilan

The Nautical Institute

This course is certified by
The Nautical Institute.
Tempoh: 5 hari
Peserta: 8 orang
Kesahan: 5 tahun
Bahasa: Inggeris
Online: Yes:

Singapura contacts

Alamat: Blk 50 Ubi Crescent #01-10, Ubi Techpark, Singapore 408565

Kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU) memenuhi semua keperluan yang disenaraikan di bawah International Maritime Organization (IMO) Resolusi A.1079(28), dan Peraturan Konvensyen STCW I/10 & I/02.

Kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU) direka khas untuk latihan bagi OIM, Barge Supervisor, Ballast Control Operator (OIM / BS / BCO).

Objektif:

Kursus ini menyediakan latihan menyeluruh untuk kakitangan yang terlibat dalam operasi Kawalan Ballast dan yang ingin mendapatkan lesen OIM atau Barge Supervisor. Kursus akan memberikan pemahaman mengenai tindak balas kapal penggerudian, unit terapung berkepala, serta pelantar jack up semasa terapung, terhadap pemuatan dan daya persekitaran serta kawalan kerosakan. Selepas menamatkan kursus dengan jayanya, peserta harus mempunyai pemahaman yang lebih mendalam tentang teori dan aplikasi praktikal kestabilan kapal, khususnya kestabilan mobile offshore unit (MOU) dan prosedur kawalan ballast bagi mengawal trim dan list, serta penggunaan maklumat dalam manual operasi pelantar untuk operasi selamat MOU.

Bahan rujukan:

Buku kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU) disediakan semasa latihan.
Persembahan video – berkaitan setiap bab

Kandungan Kursus:

  • Pengetahuan, pemahaman dan kecekapan seperti yang dikehendaki oleh A.1079(28)
  • Penggunaan maklumat kestabilan pemuatan yang mungkin terkandung atau diperoleh daripada diagram kestabilan dan trim serta Marine Operations Manual
  • Pemahaman terhadap prinsip asas dan teori serta faktor yang mempengaruhi trim dan kestabilan serta langkah-langkah yang perlu untuk mengekalkan trim dan kestabilan
  • Kriteria kestabilan untuk MOU (statik dan dinamik), kriteria untuk MOU, had persekitaran dan kriteria untuk situasi survival
  • Penggunaan pengiraan pemuatan harian
  • Pengetahuan tentang kesan sistem penambatan dan kegagalan tali penambat
  • Pengetahuan tentang prosedur kecemasan dan kesan ke atas trim dan kestabilan akibat banjir disebabkan kerosakan, pemadaman kebakaran, kehilangan daya apungan atau sebab lain serta langkah-langkah balas yang perlu diambil
  • Berkomunikasi dengan berkesan maklumat berkaitan kestabilan
  • Pemahaman terhadap laporan eksperimen inclining dan penggunaannya
  • Pemahaman terhadap eksperimen inclining, tinjauan deadweight, dan kegunaannya
  • Pengetahuan tentang kesan pemuatan kargo dan operasi kargo ke atas trim dan kestabilan
  • Pengetahuan tentang kesan trim dan kestabilan MOU sekiranya berlaku kerosakan dan banjir pada kompartmen tertentu, dan langkah-langkah balas yang perlu diambil
  • Pengetahuan tentang kesan pemuatan bekalan dan pembalastan untuk mengekalkan tekanan unit dalam had yang boleh diterima
  • Pengetahuan tentang kesan pre-loading dan tekanan kaki pada unit self-elevating
  • Pengetahuan tentang kesan kehilangan daya apungan

Semakan - Kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU)

Sangat disyorkan!
Trainer berpengalaman dan penyampaian ilmu yang sangat mantap. Semakan oleh Muhamat. A (Posted on 25/01/2023)
Tulis Ulasan Anda Sendiri

Ingin mengetahui lebih lanjut tentang Kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU)

Hubungi pasukan tempahan kami di +603 9771 9677 atau e-mel pasukan di lerus.asia@lerus-online.com

Soalan lazim - Kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU)

Adakah peserta akan menerima sijil selepas menamatkan kursus?

Ya, peserta yang menamatkan kursus dengan jayanya akan menerima sijil daripada The Nautical Institute sebagai pengiktirafan terhadap kecekapan dan pemahaman mereka dalam bidang ini.

Apakah objektif utama kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU) di Singapura?

Objektif utama kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU) di Singapura adalah untuk memberikan latihan komprehensif kepada kakitangan yang terlibat dalam operasi Kawalan Ballast dan yang bercadang memperoleh lesen seperti OIM atau Barge Supervisor. Kursus ini menekankan pemahaman terhadap kestabilan mobile offshore unit di bawah pelbagai keadaan, termasuk pemuatan dan daya persekitaran, serta aplikasi praktikal teori kestabilan kapal.

Apakah topik yang diliputi dalam kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU) di Singapura?

Kursus ini meliputi pelbagai topik penting untuk pemahaman dan pengekalan kestabilan MOU. Antaranya adalah penggunaan diagram kestabilan dan trim, kriteria kestabilan (statik dan dinamik), pengiraan pemuatan harian, prosedur kecemasan, kesan kargo dan operasi terhadap kestabilan, serta langkah-langkah balas terhadap isu kestabilan yang berpotensi.

Bagaimana prestasi peserta dinilai dalam kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU) di Singapura?

Prestasi peserta dinilai berdasarkan pemahaman dan kecekapan mereka dalam topik yang diliputi, terutama keupayaan untuk menerapkan prinsip kestabilan MOU dalam senario praktikal. Kriteria penilaian adalah sejajar dengan objektif memastikan operasi Kawalan Ballast dijalankan dengan selamat dan cekap.

Mengapa individu perlu mengikuti kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU) anjuran Lerus?

Menyertai kursus kestabilan Mobile Offshore Unit (MOU) anjuran Lerus memberikan peluang kepada individu untuk belajar daripada syarikat yang diiktiraf di peringkat antarabangsa dengan pusat latihan di seluruh dunia. Lerus mengekalkan standard latihan yang tinggi untuk memastikan peserta di Singapura dan di tempat lain menerima pengetahuan mendalam dan pengalaman praktikal daripada tenaga pengajar pakar, sekaligus mengukuhkan reputasi Lerus sebagai penyedia latihan khusus terkemuka.
Full-size image