Kursus Barge dan MOU

Mobile offshore units (MOU) bermaksud vesel yang boleh dipindahkan dengan mudah dan boleh menjalankan fungsi perindustrian yang melibatkan operasi luar pesisir selain daripada yang secara tradisional disediakan oleh vesel di bawah bab I Konvensyen SOLAS 1974.

MOU tersebut sekurang-kurangnya merangkumi perkara berikut: 

  • column-stabilized unit ialah MOU dengan dek utama yang disambungkan kepada badan kapal bawah air atau kaki oleh tiang atau caisson; 
  • non-self-propelled unit ialah MOU yang tidak dilengkapi dengan daya penggerak mekanikal untuk belayar secara sendiri; 
  • self-elevating unit ialah MOU dengan kaki boleh alih yang boleh mengangkat badan kapal di atas permukaan laut; 
  • self-propelled unit ialah MOU yang dilengkapi dengan daya penggerak mekanikal untuk belayar secara sendiri; 
  • submersible unit ialah MOU dengan reka bentuk badan kapal berbentuk kapal, jenis barge atau reka bentuk baharu (selain daripada self-elevating unit) yang bertujuan untuk operasi ketika berada di dasar laut;
  • surface unit ialah MOU dengan badan kapal anjakan jenis kapal atau barge dengan konfigurasi satu badan atau berbilang badan yang bertujuan untuk operasi dalam keadaan terapung. 

Seperti yang dinyatakan dalam resolusi A.1079(28), setiap syarikat yang menggaji kakitangan yang ditugaskan di atas MOU bertanggungjawab memastikan bahawa piawaian yang ditetapkan dalam cadangan ini dilaksanakan sepenuhnya. Di samping itu, langkah lain yang diperlukan juga harus diambil untuk memastikan kakitangan dapat menyumbang secara berpengetahuan dan bermaklumat kepada operasi selamat MOU. 

Setiap MOU harus mempunyai bilangan personel utama yang mencukupi di atas kapal yang memiliki pengetahuan, kelayakan, kemahiran dan pengalaman yang diperlukan untuk memastikan operasi MOU berjalan dengan selamat. Adalah diakui bahawa sifat MOU dan operasinya memerlukan pertimbangan kepada latihan dan kelayakan khusus. Pihak Pentadbiran harus menentukan kebercukupan pengetahuan, kelayakan, kemahiran dan pengalaman personel yang diberi tanggungjawab untuk fungsi keselamatan asas dan pencegahan pencemaran berdasarkan reka bentuk, jenis, saiz, dan parameter operasi setiap MOU. Pentadbiran digalakkan untuk mengambil kira fungsi asas yang disenaraikan di bawah dalam menentukan pengetahuan, kelayakan, kemahiran dan pengalaman yang diperlukan untuk personel utama. 

Soalan lazim - Kursus Barge dan MOU

Selepas tamat kursus, adakah peserta akan menerima pensijilan?

Ya, peserta yang berjaya menamatkan latihan mereka akan dianugerahkan sijil yang mengesahkan kemahiran dan pengetahuan baru yang diperoleh berkaitan dengan kursus tersebut.

Apakah itu Kursus Barge dan MOU?

Kursus Barge dan MOU memberi tumpuan kepada latihan komprehensif untuk operasi yang melibatkan Mobile Offshore Units (MOU). Kursus ini merangkumi pelbagai jenis MOU, termasuk column-stabilized units, non-self-propelled units, self-elevating units, self-propelled units, submersible units, dan surface units. Latihan merangkumi pengetahuan, kelayakan, kemahiran dan pengalaman yang penting bagi operasi selamat MOU mengikut piawaian dan cadangan antarabangsa.

Mengapa individu harus mempertimbangkan untuk mendaftar ke Kursus Barge dan MOU Lerus?

Lerus menonjol sebagai penyedia latihan global yang diiktiraf kerana mematuhi piawaian berkualiti tinggi dalam penyampaian program pendidikan. Dengan memilih Lerus untuk latihan Barge dan MOU, peserta mendapat akses kepada pengetahuan meluas dari tenaga pengajar berpengalaman, kurikulum komprehensif yang disesuaikan dengan keperluan operasi Mobile Offshore Units, serta kelebihan daripada rangkaian pusat latihan Lerus di seluruh dunia. Kehadiran global ini memastikan pelatih mendapat latihan berkualiti tinggi yang konsisten, mempersiapkan mereka untuk cabaran operasi luar pesisir.
Full-size image