Kursus simulator Pengendalian Kedudukan Dinamik (NI DP Advanced)

Untuk memastikan pelajar mempunyai pengetahuan mendalam mengenai aspek praktikal operasi kedudukan dinamik (DP). Mereka harus berkeupayaan merancang dan melaksanakan apa-apa operasi DP, termasuk penilaian risiko, perancangan kecemasan serta penilaian keupayaan kapal. Mereka juga perlu mampu bertindak dengan betul terhadap sebarang situasi yang boleh membawa kepada kegagalan besar atau yang merupakan kegagalan besar itu sendiri.

Kursus ini adalah sebahagian daripada Skim Latihan DPO NI. Maklumat lanjut berkaitan Skim Latihan DPO NI boleh didapati DI SINI.

Kandungan

Latihan ini berasaskan program yang digariskan oleh cadangan dalam garis panduan International Maritime Organization (IMO) dan International Marine Contractors Association (IMCA).
Latihan merangkumi sesi teori dan latihan praktikal di simulator menggunakan Kongsberg DP.

• Melalui penggunaan peralatan simulator, pelajar mesti menunjukkan kebolehan menetap dan mengendalikan sistem DP, termasuk fungsi khas seperti Auto track dan follow target, sensor, dan sistem rujukan posisi berkaitan.
• Pelajar mesti menunjukkan kebolehan menjalankan operasi DP dengan lengkap. Ini termasuk perancangan menggunakan semua maklumat berkaitan, perancangan kecemasan, pendekatan ke lokasi kerja, penggunaan senarai semak, komunikasi, jadual pengawasan DP, penyerahan DP serta keperluan log masuk DP.
• Pelajar mesti menerangkan had sistem DP semasa operasi di perairan cetek dan dalam.
• Pelajar mesti menunjukkan pengetahuan mengenai keadaan yang boleh menyebabkan status terdegradasi atau kecemasan.
• Pelajar mesti menilai pelbagai maklumat yang diterima serta mengenalpasti amaran dan penggera berkaitan kegagalan besar.
• Pelajar mesti menunjukkan tingkah laku yang betul berkaitan kegagalan dan mengambil tindakan sesuai untuk menstabilkan kedudukan kapal selepas berlaku kegagalan.

Penilaian teori dan praktikal.

Syarat Kemasukan

Peserta mesti pernah menghadiri dan menamatkan kursus asas Kedudukan Dinamik (DP) yang diluluskan. Pengalaman DP di laut minimum (30 atau 60 hari bergantung pada skim) dengan bukti yang mencukupi dalam log latihan.
Peserta mesti memiliki sijil STCW Peraturan II/1 - II/2 - II/3 Dek atau Peraturan III/1 – III/2 – III/3 Enjin. Sijil yang sah mesti ditunjukkan pada hari pertama kursus sebagai bukti.
Mereka yang mempunyai kursus DP Asas / Induksi bertarikh sebelum 1 Januari 2012 boleh menyertai kursus ini, sekiranya latihan DPO lengkap dapat diselesaikan dalam tempoh 5 tahun.