Curso DP Simulator (NI DP Advanced)
Proporcionar ao aluno um conhecimento aprofundado dos aspetos práticos das operações DP. Devem ser capazes de planear e conduzir qualquer operação DP, incluindo avaliação de riscos, planeamento de contingência e avaliação da capacidade da embarcação. Também devem ser capazes de reagir corretamente a quaisquer circunstâncias que possam levar a uma falha catastrófica ou que constituam, por si só, uma falha catastrófica.
O curso faz parte do NI DPO Training Scheme. Pode encontrar mais detalhes sobre o NI DPO Training Scheme AQUI.
A formação baseia-se no programa conforme descrito pelas recomendações contidas nas diretrizes da International Maritime Organization (IMO) e da International Marine Contractors Association (IMCA).
A formação é uma combinação de sessões teóricas e exercícios práticos em simuladores, utilizando Kongsberg DP.
- Com o uso de equipamento Simulator, o aluno deve demonstrar capacidade para configurar e operar um sistema DP, incluindo funções especiais como Auto track e follow target, sensores e sistemas de referência de posição associados.
- O aluno deve demonstrar capacidade para realizar uma operação DP. Todos os elementos da operação devem ser adequadamente abrangidos. Isto inclui planeamento utilizando todas as informações relevantes, planeamento de contingência, aproximação ao local de trabalho, uso de checklists, comunicação, escala de quarto DP, handover DP e requisitos do logbook DP.
- O aluno deve descrever as limitações dos sistemas DP durante operações em águas rasas e profundas.
- O aluno deve demonstrar conhecimento das condições que irão causar a prevalência de estado degradado ou de emergência.
- O aluno deve avaliar várias informações recebidas e reconhecer avisos e alarmes associados a falhas catastróficas.
- O aluno deve demonstrar comportamento correto em relação a falhas e tomar as medidas apropriadas para estabilizar a posição da embarcação após uma falha.
Os instrutores avaliarão e pontuarão o candidato durante exercícios teóricos e práticos. A nota mínima de aprovação é 70%
Os participantes devem ter frequentado e concluído satisfatoriamente um curso básico aprovado de Dynamic Positioning (DP). Familiarização DP mínima documentada em navegação (30 ou 60 dias, dependendo do esquema), com registos suficientes no logbook de formação.
Os participantes devem possuir um certificado STCW Regulation II/1 - II/2 - II/3 Deck ou Regulation III/1 - III /2 - III/3 Engine. O certificado válido deve ser apresentado no primeiro dia do curso como comprovativo.
Pessoas que tenham um curso DP Basic / induction datado de antes de 1 de janeiro de 2012 podem participar no curso, se a formação DPO completa puder ser concluída dentro de um período de 5 anos.
Informações adicionais
Após concluir com sucesso o curso Advanced/Simulation, os participantes podem obter o certificado "Crew resource management in an offshore environment" mediante solicitação.
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