Kursus simulator dynamic positioning (NI DP Advanced)

Memberikan pengetahuan menyeluruh kepada peserta mengenai aspek praktis operasi DP. Peserta harus mampu merencanakan dan melaksanakan setiap operasi DP, termasuk penilaian risiko, perencanaan kontinjensi, dan penilaian kapabilitas kapal. Peserta juga harus mampu bereaksi dengan benar terhadap setiap kondisi yang dapat menyebabkan kegagalan besar atau yang memang sudah merupakan kegagalan besar itu sendiri.

Kursus ini adalah bagian dari Skema Pelatihan DPO NI. Informasi lebih lanjut mengenai Skema Pelatihan DPO NI dapat ditemukan DI SINI.

Pelatihan didasarkan pada program yang diuraikan berdasarkan rekomendasi dari International Maritime Organization (IMO) dan pedoman International Marine Contractors Association (IMCA).
Pelatihan merupakan perpaduan antara sesi teori dan latihan praktis di simulator, menggunakan Kongsberg DP.

• Menggunakan peralatan simulator, peserta harus menunjukkan kemampuan mengatur dan mengoperasikan sistem DP, termasuk fungsi khusus seperti Auto track dan follow target, sensor, serta sistem referensi posisi terkait.
• Peserta harus menunjukkan kemampuan menjalankan operasi DP. Semua elemen operasi harus tercakup dengan baik, termasuk perencanaan dengan informasi relevan, perencanaan kontinjensi, pendekatan ke lokasi kerja, penggunaan checklist, komunikasi, jadwal jaga DP, serah terima DP, dan persyaratan buku catatan DP.
• Peserta harus menjelaskan batasan sistem DP dalam operasi di perairan dangkal dan dalam.
• Peserta harus menunjukkan pengetahuan tentang kondisi yang dapat menyebabkan status menurun atau darurat.
• Peserta harus mampu mengevaluasi berbagai informasi yang diterima dan mengenali peringatan serta alarm yang berhubungan dengan kegagalan besar.
• Peserta harus menunjukkan perilaku yang benar dalam situasi kegagalan dan mengambil tindakan yang tepat untuk menstabilkan posisi kapal setelah terjadi kegagalan.

Instruktur akan menilai dan memberikan skor kepada peserta selama latihan teori dan praktis. Nilai minimum kelulusan adalah 70%

Peserta harus telah mengikuti dan menyelesaikan kursus dasar Dynamic Positioning (DP) yang disetujui. Pengalaman kerja DP di kapal dengan dokumentasi minimum (30 atau 60 hari tergantung skema) dan entri yang memadai di buku pelatihan.
Peserta harus memiliki sertifikat Dek STCW Regulasi II/1 - II/2 - II/3 atau Mesin Regulasi III/1 - III/2 - III/3. Sertifikat yang masih berlaku harus ditunjukkan pada hari pertama kursus sebagai bukti.
Peserta yang memiliki kursus Dasar/Induksi DP sebelum 1 Januari 2012 dapat mengikuti kursus ini jika seluruh pelatihan DPO dapat diselesaikan dalam periode 5 tahun.

Informasi tambahan

Setelah berhasil menyelesaikan kursus tingkat Lanjutan/Simulasi, peserta dapat memperoleh sertifikat "Manajemen sumber daya kru di lingkungan lepas pantai" atas permintaan mereka.