Curso de Estabilidade de Jack-Up

Curso de Estabilidade de Jack Up atende a todos os requisitos listados pela International Maritime Organization (IMO). Resolução A.1079(28), e Regulamentos I/10 & I/02 da Convenção STCW.

Curso de Estabilidade de Jack Up destinado à formação de OIM, Barge Supervisor, Ballast Control Operator (OIM / BS / BCO).

Objetivos:

O curso oferece formação abrangente para o pessoal que estará envolvido em operações de Ballast Control e que pretende obter licença de OIM ou Barge Supervisor. O curso proporcionará uma compreensão da resposta de navios-sonda, unidades flutuantes estabilizadas por colunas, bem como rigs Jack-Up enquanto flutuando, a cargas e forças ambientais e controle de avarias. Após a conclusão bem-sucedida do curso, os formandos deverão ter uma melhor compreensão da teoria e da aplicação prática da estabilidade de embarcações, particularmente da estabilidade de uma mobile offshore drilling unit (MODU) e dos procedimentos de Ballast Control para trim e banda, uso das informações fornecidas no manual operacional dos rigs para operações seguras da MODU.

Material de referência:

Livro do Curso de Estabilidade de Jack Up fornecido durante a formação.
Apresentação em vídeo – relacionada a cada capítulo

Conteúdo do Curso:

• Conhecimento, compreensão e proficiência conforme exigido pela A.1079(28)
• Uso de informações de estabilidade de carregamento que podem estar contidas ou ser derivadas de diagramas de estabilidade e trim e do Marine Operations Manual
• Compreensão dos princípios fundamentais e das teorias e fatores que afetam o trim e a estabilidade, e das medidas necessárias para preservar o trim e a estabilidade
• Critérios de estabilidade para MOUs (estáticos e dinâmicos), critérios para MOUs, limites ambientais e critérios para condições de sobrevivência
• Uso de cálculos diários de carregamento
• Conhecimento do efeito do sistema de amarração e de falhas nas linhas de amarração
• Conhecimento dos procedimentos de emergência e do efeito no trim e na estabilidade de alagamento devido a avarias, combate a incêndio, perda de flutuabilidade ou outros motivos, e contramedidas a serem tomadas
• Comunicar efetivamente informações relacionadas à estabilidade
• Compreensão do relatório do experimento de inclinação e seu uso
• Compreensão dos experimentos de inclinação, deadweight survey, e seu uso
• Conhecimento do efeito no trim e na estabilidade de cargas e operações de carga
• Conhecimento do efeito do trim e da estabilidade de MOUs em caso de avaria e consequente alagamento de um compartimento, e contramedidas a serem tomadas
• Conhecimento do efeito do carregamento de suprimentos e do lastreamento para manter os esforços da unidade dentro dos limites aceitáveis
• Conhecimento do efeito do pré-carregamento e dos esforços nas pernas em unidades autoelevatórias
• Conhecimento do efeito da perda de flutuabilidade