Khóa học về ổn định Jack-Up

Khóa học về ổn định Jack-Up đáp ứng đầy đủ các yêu cầu do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) quy định. Resolution A.1079(28), và các quy định của Công ước STCW I/10 & I/02.

Khóa học về ổn định Jack-Up được thiết kế nhằm đào tạo cho các vị trí OIM, Barge Supervisor, Ballast Control Operator (OIM / BS / BCO).

Mục tiêu:

Khóa học trang bị kiến thức toàn diện cho các nhân sự tham gia vào hoạt động điều khiển Ballast và chuẩn bị lấy chứng chỉ OIM hoặc Barge Supervisor. Khóa học giúp học viên hiểu rõ phản ứng của tàu khoan, các đơn vị nổi ổn định bằng cột cũng như giàn nâng Jack-Up khi nổi, trước tác động của tải trọng và các lực môi trường, cũng như kiểm soát thiệt hại. Sau khi hoàn thành khóa học, học viên sẽ nắm vững lý thuyết và ứng dụng thực tiễn về ổn định tàu, đặc biệt là ổn định của đơn vị khoan di động ngoài khơi (MODU) cùng quy trình kiểm soát Ballast để chỉnh Trim và List, sử dụng thông tin trong Sổ tay vận hành của giàn khoan để đảm bảo vận hành an toàn MODU.

Tài liệu tham khảo:

Sách Khóa học về ổn định Jack-Up được cung cấp trong quá trình đào tạo.
Bài thuyết trình video – liên quan tới từng chương

Nội dung khóa học:

• Kiến thức, hiểu biết và năng lực theo yêu cầu A.1079(28)
• Sử dụng thông tin ổn định tải trọng từ các biểu đồ ổn định và Trim hoặc Sổ tay vận hành hàng hải
• Hiểu biết về những nguyên lý cơ bản và các yếu tố ảnh hưởng tới Trim và ổn định, và các biện pháp cần thiết để duy trì Trim và ổn định
• Tiêu chí ổn định cho MOU (tĩnh và động), tiêu chí cho MOU, giới hạn môi trường và tiêu chí điều kiện tồn tại
• Sử dụng các phép tính tải trọng hàng ngày
• Kiến thức về ảnh hưởng của hệ thống neo và sự cố dây neo
• Kiến thức về các thủ tục khẩn cấp và tác động tới Trim và ổn định khi bị ngập nước do hư hại, chữa cháy, mất độ nổi hoặc lý do khác cùng các biện pháp ứng phó
• Truyền đạt hiệu quả các thông tin liên quan tới ổn định
• Hiểu báo cáo thử nghiệm nghiêng và cách sử dụng
• Hiểu về thử nghiệm nghiêng, khảo sát lượng chết và ứng dụng
• Kiến thức về ảnh hưởng của hàng hóa và hoạt động hàng hóa đến Trim và ổn định
• Kiến thức về ảnh hưởng đến Trim và ổn định của MOU khi bị hư hại và ngập nước khoang, cùng các biện pháp xử lý
• Kiến thức về tác động của việc tiếp nhận vật tư và Ballasting để đảm bảo ứng suất đơn vị trong giới hạn cho phép
• Kiến thức về ảnh hưởng của tiền ballast và ứng suất lên chân đế cho các đơn vị tự nâng
• Kiến thức về tác động của mất độ nổi