Курси з барж і мобільних офшорних установок (MOU)

До таких MOUs належать щонайменше такі типи: 

• Система з колонами (column-stabilized unit) — це MOU, в якій головна палуба з’єднана з підводним корпусом або опорами за допомогою колон або кесонів; 
• Модуль без самостійного руху (non-self-propelled unit) — це MOU, яка не обладнана механічними засобами для самостійного переміщення; 
• Самопідйомна установка (self-elevating unit) — це MOU з рухомими опорами, здатними піднімати корпус над поверхнею моря; 
• Установка з власним рушієм (self-propelled unit) — це MOU, обладнана механічними засобами для самостійного руху; 
• Занурювана установка (submersible unit) — це MOU з корпусом у формі судна, баржі або інноваційної конструкції (крім самопідйомної), призначена для експлуатації з опорою на дно;
• Поверхнева установка (surface unit) — це MOU з однокорпусною чи багатокорпусною конструкцією типу судна або баржі, призначена для роботи у плаваючому стані. 

Згідно резолюції A.1079(28), кожна компанія, що працевлаштовує персонал для виконання обов’язків на MOUs, несе відповідальність за забезпечення повного й всебічного впровадження стандартів, визначених у цих рекомендаціях. Окрім цього, повинні бути вжиті додаткові заходи для того, щоб персонал володів знаннями і уміннями, необхідними для безпечної експлуатації MOU. 

На кожній MOU має бути достатньо ключових фахівців, які мають відповідні знання, кваліфікацію, навички й досвід для забезпечення безпечної експлуатації устаткування. Визнається, що специфіка MOUs та їх діяльності потребує спеціалізованої підготовки та кваліфікації. Відповідний орган зобов’язаний визначати достатність знань, кваліфікації, навичок і досвіду персоналу, який відповідає за критичні функції безпеки і запобігання забрудненню, з урахуванням конструкції, типу, розміру й експлуатаційних параметрів кожної установки. Адміністраціям рекомендується враховувати перелічені критично важливі функції при визначенні потрібних знань, кваліфікації, навичок та досвіду для ключового персоналу.