Khóa học Sà lan và Đơn vị di động ngoài khơi (MOU)

Các MOU này bao gồm ít nhất các loại sau: 

• đơn vị ổn định bằng cột là MOU với boong chính được nối liền với thân tàu hoặc chân đế dưới nước bằng các cột hoặc caisson; 
• đơn vị không tự vận hành là MOU không được trang bị phương tiện cơ khí để tự di chuyển độc lập; 
• đơn vị tự nâng là MOU với các chân di động có khả năng nâng thân tàu lên khỏi mặt nước; 
• đơn vị tự vận hành là MOU được trang bị phương tiện cơ khí để tự di chuyển độc lập; 
• đơn vị bán chìm là MOU có thiết kế thân tàu dạng tàu thủy, dạng sà lan hoặc thiết kế đặc biệt (không phải là đơn vị tự nâng) dùng để vận hành khi chạm đáy;
• đơn vị nổi bề mặt là MOU có thân tàu dịch chuyển kiểu tàu thủy hoặc sà lan, dạng một thân hoặc nhiều thân, dùng để vận hành ở trạng thái nổi. 

Theo nghị quyết A.1079(28), mọi công ty sử dụng nhân sự đảm nhận nhiệm vụ trên MOUs có trách nhiệm đảm bảo các tiêu chuẩn được quy định trong những khuyến nghị này được thực hiện đầy đủ và hiệu quả. Ngoài ra, cần thực hiện các biện pháp khác cần thiết để đảm bảo nhân sự có thể đóng góp một cách hiểu biết và sáng suốt vào việc vận hành an toàn MOU. 

Mỗi MOU phải có đủ nhân sự then chốt trên tàu có kiến thức, bằng cấp, kỹ năng và kinh nghiệm cần thiết để đảm bảo vận hành an toàn MOU. Nhận thấy rằng bản chất của MOUs và các hoạt động của chúng đòi hỏi xem xét đào tạo và chứng chỉ chuyên biệt. Cơ quan quản lý cần xác định mức độ đầy đủ của kiến thức, bằng cấp, kỹ năng và kinh nghiệm của nhân sự đảm nhận trách nhiệm về chức năng an toàn và phòng ngừa ô nhiễm thiết yếu dựa trên thiết kế, loại, kích thước và các thông số vận hành của từng MOU. Cơ quan quản lý được khuyến khích xem xét các chức năng thiết yếu liệt kê dưới đây trong việc xác định kiến thức, bằng cấp, kỹ năng và kinh nghiệm cần thiết cho nhân sự then chốt.