Курс подготовки пилота ROV на борту

Этот курс предназначен для получения базовых теоретических и практических навыков управления ДНО на реальном оборудовании ("Seaeye Falcon") в реальных условиях офшорных операций.

* Обязательные поля

Cost: USD 8000
Время: 09:00 - 17:00
Страна курса: Indonesia
Сертификация

Bureau Veritas

Этот курс сертифицирован Bureau Veritas.
Продолжительность: 3 дня
Участники: 6 чел
Срок действия: Не ограничен
Язык: Анг / Инд

Индонезия contacts

Адрес: бізнес-парк Zoodia, 16,
ул. Хусейн Састранагара, № 1,
Равабокор Бенда, Тангеранг, Индонезия – 15125
Электронная почта (e-mail): jakarta@lerus-online.com
Цель

Операции с ДНО (дистанционно управляемые аппараты) играют важную роль в буровых работах (мониторинг ПВО и райзера), поддержке строительства (обследования, контроль при касании дна, стыковка), техническом обслуживании, инспекции и ремонте (IRM) и других задачах. Использование ДНО — лучший способ взаимодействия с глубоководной средой для обеспечения высокого уровня безопасности и эффективности подводных операций. Наиболее важной частью ДНО является экипаж. Пилот управляет ДНО с помощью манипулятора и/или специализированного инструмента для выполнения поставленных задач. Данный курс является первым этапом подготовки пилота ДНО в соответствии с — IMCA C 005 Guidance, IMCA R 002 Guidance и включает:

  • Базовый вводный курс для нового персонала по дистанционно управляемым аппаратам (ДНО)
  • Курс для пилотов/техников ДНО 2-го класса

Этот курс предназначен для освоения базовых теоретических знаний и практических навыков по управлению ДНО с использованием реального оборудования и в реальных условиях офшорных операций. Для обучения используется "Seaeye Falcon" — ДНО класса наблюдения и инспекции, а также его надводный пульт управления, представленный на фото ниже.

Целевая аудитория

Все лица, желающие начать карьеру в должности пилота/техника ДНО.

Содержание курса
  • Общая безопасность и экологическая грамотность
  • Типичные офшорные операции, установки, объекты и суда (для операций с ДНО)
  • Системы дистанционно управляемого аппарата (ДНО)
  • Подъемное оборудование (техническое обслуживание и эксплуатация)
  • Обязанности членов экипажа ДНО
  • Планирование проекта
  • Процедуры подготовки и установки
  • Навигационные системы ДНО
  • Процедуры запуска перед началом работы
  • Процедуры HSE
  • Запуск и возвращение устройства
  • Навигация и тренировка с ДНО
  • Техническое обслуживание после выполнения операции
  • Параметры погружения и стабилизации хода при управлении ДНО
  • Работа с ДНО в различных условиях среды и при выполнении различных задач
Цели

Слушатели должны продемонстрировать уверенные навыки управления ДНО класса наблюдения и инспекции в различных ситуациях и при выполнении различных задач после завершения курса.

Оценка

Устный и письменный экзамен.

Требования к поступающим
  • Техническая квалификация и знания (инженер или техник) в области электроники, электротехники или механики в соответствии с IMCA R 002 guidance
  • Хорошее владение устным и письменным английским языком
Напишите свой отзыв

Хотите узнать больше о Курс подготовки пилота ROV на борту

Свяжитесь с нашей службой бронирования (+62) 21 5433 6630 или напишите команде на адрес jakarta@lerus-online.com

Часто задаваемые вопросы - Курс подготовки пилота ROV на борту

Получат ли участники сертификат по итогам прохождения курса?

Да, участники, которые успешно завершат обучение, получат сертификат. Однако конкретный тип выдаваемого сертификата не указан в информации о курсе.

Какова основная цель курса подготовки пилотов ДНО на борту в Индонезии?

Основная цель курса подготовки пилотов ДНО на борту в Индонезии — передать базовые теоретические и практические навыки по управлению ДНО с использованием реального оборудования в офшорной среде. Курс готовит участников к выполнению задач по мониторингу буровых работ, поддержке строительства, инспекции и техническому обслуживанию (IRM) с использованием ДНО типа Seaeye Falcon.

Какие ключевые навыки преподаются на курсе подготовки пилотов ДНО на борту?

На курсе преподаются такие важнейшие навыки, как общая безопасность и экологическая грамотность, понимание типовых офшорных операций, установок и судов, практическое управление и навигация ДНО, запуск и возвращение оборудования, процедуры подготовки и техобслуживания, а также работа с ДНО в различных условиях среды и операционных сценариях.

Каковы требования для поступления на курс подготовки пилотов ДНО на борту?

Потенциальные слушатели должны иметь техническое образование в области электроники, электротехники или механики. Также необходимо хорошее понимание устного и письменного английского языка для полного освоения материала и инструкций курса.

Почему стоит выбрать Lerus для обучения работе с ДНО?

Lerus — это международная компания, признанная благодаря высоким стандартам обучения. Курс подготовки пилотов ДНО на борту от Lerus охватывает все необходимые аспекты, обеспечивает использование современного оборудования и реальных сценариев. С обучающими центрами по всему миру Lerus гарантирует одинаково высокое качество подготовки к карьере техника или пилота ДНО для работы в офшорной индустрии, что делает эту компанию идеальным выбором для повышения квалификации и развития экспертизы.
Вас также могут заинтересовать следующие курсы
Full-size image