Курсы по баржам и MOU – Вьетнам

Такого рода мобильные офшорные установки включают, как минимум, следующие типы: 

• column-stabilized unit — MOU, у которой главная палуба соединена с подводным корпусом или опорами с помощью колонн или каиссонов; 
• non-self-propelled unit — MOU, не оборудованная механическим средством самостоятельного передвижения; 
• self-elevating unit — MOU с подъемными опорами, позволяющими поднять корпус над поверхностью моря; 
• self-propelled unit — MOU, оборудованная механическим средством самостоятельного передвижения; 
• submersible unit — MOU с кораблеобразным, баржеобразным или другим специальным корпусом (кроме self-elevating), предназначенная для работы в контакте с морским дном;
• surface unit — MOU с одним или несколькими плавающими корпусами кораблеобразной или баржеобразной формы, предназначенными для эксплуатации в положении плавающего судна. 

Согласно резолюции A.1079(28), каждая компания, привлекающая персонал для работы на MOU, несет ответственность за обеспечение полного соответствия установленным стандартам. Помимо этого, должны быть приняты иные необходимые меры для того, чтобы персонал мог компетентно и информированно участвовать в обеспечении безопасной эксплуатации MOU. 

На каждой MOU должно быть достаточное количество ключевых специалистов, обладающих знаниями, квалификацией, навыками и опытом, необходимыми для безопасной эксплуатации установки. Признается, что специфика мобильных офшорных установок и их эксплуатации требует специализированной подготовки и квалификации. Администрация должна оценить достаточность знаний, квалификации, навыков и опыта персонала, отвечающего за выполнение основных функций по безопасности и предотвращению загрязнения, исходя из конструкции, типа, размера и эксплуатационных параметров каждой установки. Администрациям рекомендуется учитывать нижеперечисленные основные функции при определении необходимых знаний, квалификации, навыков и опыта для ключевого персонала.