Барь и MOU - Болгария

К таким MOU относятся как минимум:

• column-stabilized unit — MOU, у которой главная палуба соединена с подводным корпусом или опорами с помощью колонн или кессонов;
• non-self-propelled unit — MOU, не оснащённая механическими средствами для самостоятельного плавания;
• self-elevating unit — MOU с подвижными опорами, способная поднимать корпус над поверхностью моря;
• self-propelled unit — MOU, оборудованная механической системой для самостоятельного плавания;
• submersible unit — MOU с корпусом судового, баржевого или оригинального типа (кроме self-elevating), предназначенная для работы с опорой на дно;
• surface unit — MOU с однокорпусным или многокорпусным корпусом баржевого или судового типа, предназначенная для работы во флотации.

Согласно резолюции A.1079(28), каждая компания, в которой работают сотрудники на MOU, несёт ответственность за полное выполнение стандартов, установленных в этих рекомендациях. Кроме того, следует принимать и иные меры для обеспечения того, чтобы персонал обладал знаниями и мог вносить осознанный вклад в безопасную эксплуатацию MOU.

На каждой MOU должно быть достаточное количество ключевых лиц, обладающих необходимыми знаниями, квалификацией, навыками и опытом для обеспечения ее безопасной эксплуатации. Признаётся, что специфика MOU и их операций требует специализированной подготовки и квалификаций. Администрация должна определять достаточность знаний, квалификации, навыков и опыта персонала, назначенного ответственным за ключевые функции безопасности и предотвращения загрязнения, исходя из проектирования, типа, размера и эксплуатационных параметров каждой MOU. Администрациям предлагается учитывать приведённые ниже основные функции при определении необходимых знаний, квалификации, навыков и опыта для ключевого персонала.