Курс введения в динамическое позиционирование (NI DP Basic)

По завершении курса студент должен овладеть знаниями о принципах динамического позиционирования, уметь настроить систему DP и понимать практическую работу связанного оборудования, включая системы позиционных ссылок. Студент должен уметь распознавать и реагировать на различные тревоги, предупреждения и информационные сообщения. Он также должен понимать, как установка DP интегрируется с системами судна, такими как электропитание, маневровые возможности, доступные системы позиционных ссылок и характер выполняемых работ. Студент также должен соотносить операции DP с фактическими условиями окружающей среды: ветром, состоянием моря, течением и движением судна.

Курс является частью схемы обучения и сертификации DPO Института навигации (NI). Подробнее о схеме обучения NI DPO можно узнать ЗДЕСЬ.

Обучение основано на программе, изложенной в рекомендациях Международной морской организации (IMO) и Международной ассоциации морских подрядчиков (IMCA).
Курс сочетает теоретические занятия и практические упражнения на автономных симуляторах Kongsberg DP.

• Описать принципы DP
• Описать различные элементы системы DP, включая систему позиционных ссылок, датчики, электропитание, а также указать требования к резервированию и методы
• Продемонстрировать достаточные знания практической эксплуатации системы DP в различных режимах и использовать все доступные функции во время упражнений
• Описать принцип, ограничения и применение систем позиционных ссылок
• Описать принцип, ограничения и использование датчиков и вспомогательного оборудования
• Описать типичные схемы электропитания и распределения на дизель-электрических и недизель-электрических судах. Описать системы UPS и типичные системы PMS. Понимать требования к электропитанию судов с DP
• Описать различные системы движителей и сравнить их между собой
• Описать процедуры проведения операции DP, включая планирование с использованием информации о судне и районе работ, планирование на случай непредвиденных обстоятельств, чек-листы, подход к рабочей зоне, коммуникацию и передачу вахты
• Описать используемую систему координат и понять координаты UTM
• Описать требования к документации и ведению журналов
• Описать подготовку к операциям DP на специализированных судах
• Описать риски, связанные с операциями на больших и малых глубинах

Оценка проводится в формате тестов с множественным выбором. Проходной балл — 70%.

Минимальные требования для участия в схеме DPO:
Участники должны иметь свидетельство STCW Regulation II/1 – II/2 – II/3 для палубных офицеров или Regulation III/1 – III/2 – III/3 для механиков. Действующее свидетельство должно быть представлено в первый день курса как подтверждение.
Кандидаты, которые находятся в процессе обучения для получения сертификата STCW, могут начать схему DP и пройти только вводный/базовый курс и 30 дней ознакомления. Курс симулятора/продвинутый курс и тренировка на вахте могут быть завершены только после получения соответствующего свидетельства компетентности STCW. Письмо от работодателя или одобренного колледжа должно быть предоставлено в первый день курса как подтверждение.
Участники, не соответствующие вышеуказанным требованиям, могут пройти курс только как студенты по программе «ознакомление с DP». В сертификате будет указано «DP awareness only». Курс не будет считаться частью схемы подготовки DPO, и участник не сможет продолжить обучение как DPO.