Dynamic Positioning Induction Course (NI DP Basic)

Kursus Induksi DP adalah langkah pertama menuju Skema Pelatihan dan Sertifikasi DPO The Nautical Institute.

* Bidang yang harus diisi

Biaya: USD 1500
Waktu: 09:00 - 17:00
Negara kursus: Malaysia
Sertifikasi

The Nautical Institute

Kursus ini disertifikasi oleh
The Nautical Institute.
Durasi: 5 hari
Peserta: Max 8 orang
Validitas: 5 years
Bahasa: Inggeris

Kontak Malaysia

Alamat: 27-11, Mid Valley Boulevard
Mid Valley City, Kuala Lumpur
Malaysia, 59200
Tujuan

Di akhir kursus, siswa harus memiliki pengetahuan tentang prinsip Pemosisian Dinamis, dapat mengatur sistem pemosisian dinamis, dan memiliki pemahaman tentang operasi praktis dari peralatan terkait, termasuk sistem referensi posisi. mampu mengenali dan merespon berbagai alarm, peringatan dan pesan informasi. Mahasiswa juga harus mampu menghubungkan instalasi DP dengan sistem kapal, misalnya catu daya, fasilitas manuver, sistem referensi posisi yang tersedia dan sifat pekerjaan. Siswa juga harus dapat menghubungkan operasi DP dengan kondisi lingkungan angin, keadaan laut, arus dan pergerakan kapal yang ada.

Kursus ini merupakan bagian dari Skema Pelatihan NI DPO. Detail lebih lanjut tentang Skema Pelatihan NI DPO dapat Anda temukan DI SINI.

Isi

Pelatihan tersebut didasarkan pada program yang dituangkan dalam rekomendasi yang tertuang dalam pedoman The International Maritime Organization (IMO) dan The International Marine Contractors Association (IMCA).
Pelatihan adalah campuran dari sesi teoritis dan latihan praktis pada simulator mandiri Kongsberg DP.

Dynamic Positioning Induction Course Malaysia – foto 1
Tujuan
  • Jelaskan prinsip-prinsip DP
  • Jelaskan berbagai elemen sistem DP, termasuk sistem Referensi Posisi, sensor, daya dan sebutkan persyaratan untuk redundansi termasuk metode
  • Tunjukkan pengetahuan yang cukup tentang pengoperasian praktis sistem DP dalam berbagai mode dan gunakan semua fitur relevan yang tersedia dalam latihan yang dilakukan
  • Jelaskan prinsip, batasan dan penggunaan sistem referensi posisi
  • Jelaskan prinsip, batasan dan penggunaan sensor dan peralatan tambahan
  • Jelaskan pengaturan daya dan distribusi tipikal di kapal listrik diesel dan listrik non-diesel. Jelaskan sistem UPS dan sistem PMS tipikal. Kenali kebutuhan daya di kapal DP
  • Jelaskan berbagai sistem propulsi dan pendorong dan bandingkan satu sama lain
  • Jelaskan prosedur yang harus diikuti dalam operasi DP, termasuk perencanaan menggunakan info kapal dan lapangan, perencanaan kontinjensi, daftar periksa, pendekatan lokasi kerja, komunikasi, serah terima
  • Jelaskan datum yang digunakan dan pahami koordinat UTM
  • Jelaskan persyaratan dokumentasi dan buku log
  • Jelaskan pengaturan yang dibuat untuk operasi DP di kapal khusus
  • Jelaskan bahaya yang terkait dengan operasi air dalam dan dangkal
Penilaian

Penilaian dengan tes pilihan ganda. Tanda lulus 70%.

Persyaratan Pendaftaran

Persyaratan minimum untuk memasuki skema DPO adalah:
Peserta harus memiliki sertifikat Regulasi II/1 - II/2 - II/3 STCW atau sertifikat Mesin Regulasi III/1 – III /2 – III/3. Sertifikat yang masih berlaku harus ditunjukkan pada hari pertama kursus sebagai bukti.
Calon DPO yang sedang dalam proses pelatihan untuk sertifikat STCW dapat memulai skema DP dan menyelesaikan kursus Induksi/dasar dan Pengenalan 30 hari saja. Kursus Simulator/Lanjutan dan pelatihan jaga jaga hanya dapat diselesaikan setelah mereka memiliki sertifikat kompetensi STCW yang sesuai. Surat dari perusahaan pemberi kerja atau perguruan tinggi yang disetujui harus ditunjukkan pada hari pertama kursus sebagai bukti.
Peserta yang TIDAK memenuhi persyaratan di atas diperbolehkan untuk mengikuti kursus, tetapi hanya sebagai siswa 'kesadaran DP'. Sertifikat hanya akan menyatakan 'kesadaran DP'. Kursus ini tidak akan dianggap sebagai bagian dari skema pelatihan operator DP dan peserta tidak akan diizinkan mengikuti pelatihan di masa mendatang sebagai DPO.

Tulis Ulasan Anda Sendiri

Ingin tahu lebih banyak tentang Dynamic Positioning Induction Course (NI DP Basic)

Hubungi tim pemesanan kami di +6014 325 6625 atau email tim di lerus.asia@lerus-online.com

The Dynamic Positioning Induction Course offered in Malaysia by Lerus Training Centre marks the initial step for maritime professionals into the Nautical Institute's (NI) Dynamic Positioning Operator (DPO) Training and Certification Scheme. This NI-approved course is meticulously designed to equip DP operator trainees and users of DP systems with a foundational understanding of dynamic positioning principles, the setup and operational management of DP systems, and the practical operation of associated equipment. Utilizing Kongsberg Maritime simulators, the course provides a comprehensive mix of theoretical knowledge and practical exercises, ensuring participants can effectively respond to alarms, warnings, and information messages provided on the DP system. The training emphasizes the importance of understanding the relationship between DP installation and ship systems, including power supply and maneuvering facilities, which are crucial for the safe and efficient operation of DP-equipped vessels.

Participants of the course will delve into the complexities of DP operations, learning to relate DP installation to the ship's system and understand the environmental conditions affecting DP operations, such as wind, sea state, and current. The course covers various aspects of DP operations, including the hazards associated with DP operations conducted in deep and shallow water areas, and the significance of DP system displays and DP printer in monitoring and managing DP operations. By the completion of the course, students are expected to have a solid knowledge of dynamic positioning, enabling them to start their DP scheme and complete the necessary sea time towards becoming certified DPOs. The course not only prepares participants for further training within the NI's certification scheme but also instills a deep understanding of the practical operation of DP systems and the critical role of DP operations in ensuring maritime safety and operational efficiency.

Full-size image