Barge & MOU – Indonesia

Mobile offshore units (MOU) adalah kapal yang dapat dengan mudah dipindahkan dan dapat menjalankan fungsi industri yang melibatkan operasi lepas pantai selain dari yang secara tradisional dilakukan oleh kapal-kapal yang tercakup dalam Bab I Konvensi SOLAS 1974.

The Nautical Institute

This course is certified by
The Nautical Institute.

MOUs tersebut setidaknya mencakup hal-hal berikut: 

  • column-stabilized unit adalah MOU dengan dek utama yang terhubung ke lambung bawah air atau pondasi menggunakan kolom atau caisson; 
  • non-self-propelled unit adalah MOU yang tidak dilengkapi sarana mekanis penggerak untuk bernavigasi secara mandiri; 
  • self-elevating unit adalah MOU dengan kaki yang dapat bergerak dan mampu mengangkat lambungnya di atas permukaan laut; 
  • self-propelled unit adalah MOU yang dilengkapi sarana mekanis penggerak untuk bernavigasi secara mandiri; 
  • submersible unit adalah MOU dengan desain lambung berbentuk kapal, tipe barge, atau desain baru (selain self-elevating unit) yang diperuntukkan untuk operasi dengan beban dasar;
  • surface unit adalah MOU dengan lambung perpindahan tipe kapal atau barge dengan konfigurasi satu atau banyak lambung yang diperuntukkan beroperasi dalam kondisi mengapung. 

Sesuai dengan resolusi A.1079(28), setiap perusahaan yang mempekerjakan personel yang bertugas di MOU bertanggung jawab untuk memastikan bahwa standar yang ditetapkan dalam rekomendasi ini diterapkan secara penuh dan menyeluruh. Selain itu, langkah-langkah lain yang diperlukan juga harus diambil untuk memastikan bahwa personel dapat memberikan kontribusi yang pengetahuan dan informatif terhadap keselamatan operasi MOU. 

Setiap MOU harus memiliki cukup personel kunci di atas kapal dengan pengetahuan, kualifikasi, keterampilan, dan pengalaman yang diperlukan untuk memastikan keselamatan operasi MOU. Diakui bahwa sifat dari MOU dan operasinya memerlukan pertimbangan pelatihan dan kualifikasi khusus. Administrasi harus menentukan kecukupan pengetahuan, kualifikasi, keterampilan, dan pengalaman personel yang bertanggung jawab atas fungsi keselamatan utama dan pencegahan polusi berdasarkan desain, tipe, ukuran, dan parameter operasi masing-masing MOU. Administrasi diundang untuk mempertimbangkan fungsi-fungsi utama yang tercantum di bawah ini dalam menentukan pengetahuan, kualifikasi, keterampilan, dan pengalaman yang diperlukan bagi personel kunci. 

 

Pertanyaan yang sering diajukan - Barge & MOU – Indonesia

Apakah setelah menyelesaikan kursus di Lerus, peserta akan mendapatkan sertifikat resmi?

Ya, setelah berhasil menyelesaikan kursus, peserta akan menerima sertifikat resmi yang mengkonfirmasi kompetensi dan pemahaman mereka terhadap topik tersebut.

Tujuan utama kursus "Barge MOU" yang ditawarkan Lerus di Indonesia adalah mempersiapkan peserta untuk bekerja secara aman dan efektif pada barge tipe MOU (Mobile Offshore Unit), serta memperoleh pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk memastikan keselamatan operasi serta memenuhi standar internasional di sektor industri lepas pantai.

Kursus Barge MOU dirancang untuk memberikan peserta pengetahuan dan keterampilan komprehensif yang berkaitan dengan Mobile Offshore Unit (MOU). Dalam pelatihan ini, dibahas topik utama seperti stabilitas, ballast dan deballast, sehingga memastikan peserta memiliki persiapan yang baik untuk mengelola operasi MOU dengan efektif.

Siapa saja yang sebaiknya mempertimbangkan untuk mengikuti kursus “Barge MOU”?

Kursus ini sangat cocok untuk profesional maritim yang terlibat dalam operasi Mobile Offshore Unit, termasuk Barge Supervisor, kapten barge, dan pekerja relevan lainnya. Pelatihan ini dirancang untuk meningkatkan pemahaman mereka tentang operasi MOU serta memastikan praktik yang aman dan efisien.
Full-size image