Kursus stabilitas Mobile Offshore Unit (MOU)

Tujuan:

Kursus ini memberikan pelatihan komprehensif bagi personel yang akan terlibat dalam operasi Ballast Control dan berencana memperoleh lisensi OIM atau Barge Supervisor. Kursus ini memberikan pemahaman tentang respons kapal bor, unit terapung bertiang kolom, serta Jack-Up rig saat mengapung terhadap beban dan gaya lingkungan serta pengendalian kerusakan. Setelah menyelesaikan kursus dengan sukses, peserta akan memiliki pemahaman yang lebih baik tentang teori dan aplikasi praktis stabilitas kapal, khususnya stabilitas mobile offshore unit (MOU) dan prosedur ballast control untuk trim dan list, serta penggunaan informasi pada manual operasional rig untuk operasi MOU yang aman.

Materi referensi:

Buku Kursus stabilitas Mobile Offshore Unit (MOU) diberikan selama pelatihan.
Presentasi video – terkait setiap bab

Konten Kursus:

• Pengetahuan, pemahaman, dan kecakapan sesuai yang dipersyaratkan oleh A.1079(28)
• Penggunaan informasi stabilitas beban yang mungkin terdapat atau diturunkan dari diagram stabilitas dan trim serta Marine Operations Manual
• Pemahaman prinsip fundamental dan teori serta faktor-faktor yang memengaruhi trim dan stabilitas serta tindakan yang diperlukan untuk menjaga trim dan stabilitas
• Kriteria stabilitas untuk MOU (statis dan dinamis), kriteria untuk MOU, batas lingkungan dan kriteria untuk kondisi survival
• Penggunaan perhitungan beban harian
• Pengetahuan tentang pengaruh sistem mooring dan kegagalan tali mooring
• Pengetahuan mengenai prosedur darurat dan pengaruh trim dan stabilitas akibat kebanjiran akibat kerusakan, pemadaman kebakaran, kehilangan daya apung, atau alasan lainnya serta tindakan penanggulangannya
• Berkomunikasi secara efektif terkait informasi stabilitas
• Pemahaman laporan eksperimen inclining dan penggunaannya
• Pemahaman eksperimen inclining, survei berat mati, dan penggunaannya
• Pengetahuan tentang pengaruh trim dan stabilitas dari kargo dan operasi kargo
• Pengetahuan tentang pengaruh trim dan stabilitas MOU jika terjadi kerusakan pada dan kebanjiran kompartemen serta tindakan penanggulangannya
• Pengetahuan tentang pengaruh pemuatan suplai dan ballast untuk menjaga tegangan unit dalam batas yang dapat diterima
• Pengetahuan tentang pengaruh pre-loading dan tegangan kaki pada self-elevating units
• Pengetahuan tentang pengaruh kehilangan daya apung