Kursus stabilitas Mobile Offshore Unit (MOU)

Kursus stabilitas Mobile Offshore Unit (MOU) memenuhi seluruh persyaratan yang tercantum dalam International Maritime Organization (IMO), Resolusi A.1079(28), dan Regulasi Konvensi STCW I/10 & I/02.

Kursus stabilitas Mobile Offshore Unit (MOU) ditujukan untuk pelatihan OIM, Barge Supervisor, Ballast Control Operator (OIM / BS / BCO).

Tujuan:

Kursus ini memberikan pelatihan komprehensif untuk personel yang akan terlibat dalam operasi Ballast Control dan bermaksud memperoleh lisensi OIM atau Barge Supervisor. Kursus ini memberikan pemahaman tentang respons kapal pengeboran, unit kolom stabilisasi mengapung serta jack up rig saat mengapung, terhadap muatan dan gaya lingkungan serta pengendalian kerusakan. Setelah berhasil menyelesaikan kursus, peserta akan memiliki pemahaman yang lebih baik dalam teori dan aplikasi praktis stabilitas kapal, khususnya stabilitas mobile offshore unit (MOU) dan prosedur pengendalian ballast untuk trim dan list, penggunaan informasi yang terdapat dalam manual operasional rig untuk operasi MOU yang aman.

Materi referensi:

Buku kursus stabilitas Mobile Offshore Unit (MOU) diberikan selama pelatihan.
Presentasi video – terkait tiap bab

Isi Kursus:

• Pengetahuan, pemahaman, dan kecakapan sebagaimana disyaratkan oleh A.1079(28)
• Penggunaan informasi stabilitas muatan yang dapat tercantum atau didapatkan dari diagram stabilitas dan trim serta Marine Operations Manual
• Pemahaman prinsip dasar dan teori serta faktor yang mempengaruhi trim dan stabilitas, dan tindakan yang diperlukan untuk menjaga trim dan stabilitas
• Kriteria stabilitas untuk MOU (statik dan dinamik), kriteria untuk MOU, batas lingkungan, dan kriteria kondisi survival
• Penggunaan perhitungan muatan harian
• Pengetahuan tentang pengaruh sistem mooring dan kegagalan tali mooring
• Pengetahuan tentang prosedur darurat dan pengaruh trim serta stabilitas akibat banjir karena kerusakan, pemadaman kebakaran, kehilangan buoyancy, atau sebab lain serta tindakan penanggulangan yang harus dilakukan
• Komunikasi efektif terkait informasi stabilitas
• Pemahaman laporan eksperimen inclining dan penggunaannya
• Pemahaman eksperimen inclining, survei deadweight, dan penggunaannya
• Pengetahuan tentang pengaruh muatan dan operasi muatan terhadap trim dan stabilitas
• Pengetahuan tentang pengaruh trim dan stabilitas MOU jika terjadi kerusakan dan akibat kebanjiran pada kompartemen serta tindakan penanggulangan yang harus diambil
• Pengetahuan mengenai pengaruh pemuatan suplai dan pengisian ballast untuk menjaga tekanan unit dalam batas yang dapat diterima
• Pengetahuan tentang pengaruh pra-pemuatan (pre-loading) dan tekanan kaki pada unit self-elevating
• Pengetahuan mengenai pengaruh kehilangan buoyancy