Curso de Simulador de Posicionamiento Dinámico (NI DP Advanced)

El objetivo es que el alumno adquiera un conocimiento profundo de los aspectos prácticos de las operaciones DP. Debería ser capaz de planificar y llevar a cabo cualquier operación DP, incluyendo la evaluación de riesgos, la planificación de contingencias y la evaluación de la capacidad de la embarcación. También debe ser capaz de reaccionar correctamente ante cualquier circunstancia que pueda llevar a una falla catastrófica o que constituya una falla catastrófica en sí misma.

El curso es parte del Esquema de Formación DPO del Nautical Institute. Puede encontrar más detalles sobre el Esquema de Formación DPO del NI AQUÍ.

La formación se basa en el programa según lo recomendado por las directrices de la Organización Marítima Internacional (IMO) y la Asociación Internacional de Contratistas Marinos (IMCA).
La capacitación es una combinación de sesiones teóricas y ejercicios prácticos en simuladores, utilizando Kongsberg DP.

• Mediante el uso de equipos de simulador, el alumno debe demostrar la capacidad para configurar y operar un sistema DP, incluyendo funciones especiales como Auto track y follow target, sensores y sistemas de referencia de posición asociados.
• El alumno debe demostrar la capacidad para llevar a cabo una operación DP. Todos los elementos de la operación deben estar adecuadamente cubiertos. Esto incluye la planificación utilizando toda la información relevante, planificación de contingencias, aproximación al sitio de trabajo, uso de listas de control, comunicación, programación de guardia DP, traspaso de guardia DP y requisitos del cuaderno de bitácora DP.
• El alumno debe describir las limitaciones de los sistemas DP durante operaciones en aguas poco profundas y profundas.
• El alumno debe demostrar conocimiento de las condiciones que causarán un estado degradado o de emergencia.
• El alumno debe evaluar la diversa información recibida y reconocer advertencias y alarmas asociadas a fallas catastróficas.
• El alumno debe demostrar el comportamiento correcto ante fallas y tomar las acciones apropiadas para estabilizar la posición de la embarcación después de una falla.

Los instructores evaluarán y calificarán al candidato durante los ejercicios teóricos y prácticos. La calificación mínima aprobatoria es del 70%.

Los participantes deben haber asistido y completado satisfactoriamente un curso básico aprobado de Posicionamiento Dinámico (DP). Deberán presentar una familiarización mínima documentada en DP a bordo (30 o 60 días, dependiendo del esquema) con suficientes registros en el cuaderno de entrenamiento.
Los participantes deben poseer un certificado válido según la Regulación STCW II/1 - II/2 - II/3 Puente o Regulación III/1 - III /2 - III/3 Máquina. El certificado válido debe presentarse el primer día del curso como comprobante.
Las personas que posean un curso básico/inducción DP anterior al 1 de enero de 2012 pueden asistir al curso, si la formación DPO completa puede finalizarse dentro de un periodo de 5 años.

Información adicional

Tras la finalización exitosa del curso avanzado/de simulación, los participantes pueden obtener el certificado "Gestión de recursos de la tripulación en un entorno offshore" si lo solicitan.