Barcaza y MOU – Indonesia

Unidades móviles offshore (MOU) significa buques que pueden ser reubicados fácilmente y que pueden desempeñar funciones industriales relacionadas con operaciones offshore distintas de las tradicionalmente cubiertas por los buques contemplados en el capítulo I del Convenio SOLAS de 1974.

The Nautical Institute

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The Nautical Institute.

Dichas MOU incluyen al menos lo siguiente: 

  • Unidad estabilizada por columnas: una MOU cuyo puente principal está conectado al casco sumergido o zapatas mediante columnas o cajones; 
  • Unidad no autopropulsada: una MOU que no dispone de medios mecánicos de propulsión para navegar de forma independiente; 
  • Unidad autoelevable: una MOU equipada con patas móviles capaces de elevar el casco por encima de la superficie del mar; 
  • Unidad autopropulsada: una MOU con medios mecánicos de propulsión para navegar de forma independiente; 
  • Unidad sumergible: una MOU con un diseño de casco tipo barco, barcaza o novedoso (distinto a una unidad autoelevable) destinada a operar apoyada en el fondo marino;
  • Unidad de superficie: una MOU con un casco de desplazamiento tipo barco o barcaza de configuración monocasco o multicasco, diseñada para operar en condición de flotación. 

De acuerdo con la resolución A.1079(28), toda empresa que emplee personal asignado a funciones en MOU es responsable de asegurar que se cumplan plenamente los estándares establecidos en estas recomendaciones. Además, se deben tomar las medidas necesarias para garantizar que el personal pueda contribuir de manera informada y competente a la operación segura de la MOU. 

Cada MOU debe contar con suficiente personal clave a bordo que posea los conocimientos, calificaciones, habilidades y experiencia necesarias para garantizar la operación segura de la unidad. Se reconoce que la naturaleza de las MOUs y sus operaciones exige la consideración de capacitación y certificaciones especializadas. La Administración debe determinar la idoneidad de los conocimientos, calificaciones, habilidades y experiencia del personal responsable de funciones esenciales de seguridad y prevención de la contaminación, en función del diseño, tipo, tamaño y parámetros operativos de cada MOU. Se invita a las Administraciones a considerar las funciones esenciales enumeradas a continuación al determinar los conocimientos, calificaciones, habilidades y experiencia necesarios para el personal clave. 

 

Preguntas más frecuentes - Barcaza y MOU – Indonesia

¿Al finalizar el curso con Lerus los participantes recibirán un certificado oficial?

Sí, al completar con éxito el curso, los participantes recibirán un certificado oficial que confirma su competencia y comprensión en la materia.

El objetivo principal del curso "Barge MOU" ofrecido por Lerus en Indonesia es preparar a los participantes para trabajar de manera segura y eficiente en barcazas tipo MOU (Mobile Offshore Unit), además de adquirir los conocimientos y habilidades necesarios para garantizar la seguridad de las operaciones y cumplir con los estándares internacionales del sector offshore.

El curso Barge MOU está diseñado para proporcionar a los participantes conocimientos y habilidades integrales relacionados con las Unidades Móviles Offshore (MOU). El programa abarca temas clave como estabilidad, operaciones de lastre y deslastre, asegurando que los participantes estén debidamente capacitados para gestionar eficazmente las operaciones en MOUs.

¿Quiénes deberían considerar inscribirse en el curso "Barge MOU"?

El curso es ideal para profesionales marítimos que intervienen en operaciones con Unidades Móviles Offshore, incluidos Barge Supervisors, capitanes de barcazas y otros perfiles relevantes. Está diseñado para mejorar el conocimiento sobre la operación de MOUs y garantizar una práctica segura y eficiente.
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