Kursus stabilitas Jack-Up

Kursus Stabilitas Jack-Up memenuhi seluruh persyaratan yang tercantum dalam International Maritime Organization (IMO) Resolusi A.1079(28), serta Regulasi STCW I/10 & I/02.

Kursus Stabilitas Jack-Up dirancang untuk pelatihan OIM, Barge Supervisor, Ballast Control Operator (OIM / BS / BCO).

Tujuan:

Kursus ini memberikan pelatihan komprehensif bagi personel yang akan terlibat dalam operasi Ballast Control dan akan memperoleh lisensi sebagai OIM atau Barge Supervisor. Kursus ini juga memberikan pemahaman tentang respons kapal bor, unit apung berkolom, serta rig jack-up saat mengapung terhadap pembebanan, pengaruh lingkungan dan pengendalian kerusakan. Setelah menyelesaikan kursus ini dengan baik, peserta diharapkan memiliki pemahaman yang lebih baik tentang teori dan aplikasi praktis stabilitas kapal, khususnya stabilitas mobile offshore drilling unit (MODU) dan prosedur pengendalian ballast untuk trim dan list, serta pemanfaatan informasi dalam manual operasional rig demi operasi MODU yang aman.

Materi Referensi:

Buku Kursus Stabilitas Jack-Up diberikan selama pelatihan.
Presentasi video – terkait setiap bab

Isi Kursus:

• Pengetahuan, pemahaman, dan kompetensi sesuai yang dipersyaratkan oleh A.1079(28)
• Pemanfaatan informasi stabilitas pembebanan yang dapat ditemukan dalam atau diturunkan dari diagram stabilitas serta trim dan Marine Operations Manual
• Pemahaman tentang prinsip dasar, teori dan faktor yang mempengaruhi trim dan stabilitas serta tindakan yang diperlukan untuk menjaga trim dan stabilitas
• Kriteria stabilitas untuk MOU (statik dan dinamik), batas lingkungan, dan kriteria untuk kondisi survival
• Penggunaan perhitungan pembebanan harian
• Pengetahuan tentang dampak sistem mooring dan kegagalan tali mooring
• Pengetahuan tentang prosedur darurat dan pengaruh trim serta stabilitas akibat kebanjiran, pemadaman kebakaran, kehilangan buoyancy atau sebab lain serta tindakan penanggulangan
• Komunikasi informasi stabilitas secara efektif
• Pemahaman tentang laporan eksperimen inclining dan penggunaannya
• Pemahaman tentang eksperimen inclining, survei deadweight, dan penggunaannya
• Pengetahuan dampak kargo dan operasi bongkar muat terhadap trim dan stabilitas
• Pengetahuan tentang dampak kerusakan dan kebanjiran suatu kompartemen pada trim dan stabilitas MOU, serta tindakan penanggulangan yang perlu diambil
• Pengetahuan tentang pengaruh pembebanan suplai dan ballasting guna menjaga tegangan unit dalam batas yang dapat diterima
• Pengetahuan tentang pengaruh pre-loading dan tegangan kaki pada unit self-elevating
• Pengetahuan tentang dampak kehilangan buoyancy