Dynamic Positioning Induction Course (NI DP Basic)

Di akhir kursus, siswa harus memiliki pengetahuan tentang prinsip Pemosisian Dinamis, dapat mengatur sistem pemosisian dinamis, dan memiliki pemahaman tentang operasi praktis dari peralatan terkait, termasuk sistem referensi posisi. mampu mengenali dan merespon berbagai alarm, peringatan dan pesan informasi. Mahasiswa juga harus mampu menghubungkan instalasi DP dengan sistem kapal, misalnya catu daya, fasilitas manuver, sistem referensi posisi yang tersedia dan sifat pekerjaan. Siswa juga harus dapat menghubungkan operasi DP dengan kondisi lingkungan angin, keadaan laut, arus dan pergerakan kapal yang ada.

Kursus ini merupakan bagian dari Skema Pelatihan NI DPO. Detail lebih lanjut tentang Skema Pelatihan NI DPO dapat Anda temukan DI SINI.

Pelatihan tersebut didasarkan pada program yang dituangkan dalam rekomendasi yang tertuang dalam pedoman The International Maritime Organization (IMO) dan The International Marine Contractors Association (IMCA).
Pelatihan adalah campuran dari sesi teoritis dan latihan praktis pada simulator mandiri Kongsberg DP.

• Jelaskan prinsip-prinsip DP
• Jelaskan berbagai elemen sistem DP, termasuk sistem Referensi Posisi, sensor, daya dan sebutkan persyaratan untuk redundansi termasuk metode
• Tunjukkan pengetahuan yang cukup tentang pengoperasian praktis sistem DP dalam berbagai mode dan gunakan semua fitur relevan yang tersedia dalam latihan yang dilakukan
• Jelaskan prinsip, batasan dan penggunaan sistem referensi posisi
• Jelaskan prinsip, batasan dan penggunaan sensor dan peralatan tambahan
• Jelaskan pengaturan daya dan distribusi tipikal di kapal listrik diesel dan listrik non-diesel. Jelaskan sistem UPS dan sistem PMS tipikal. Kenali kebutuhan daya di kapal DP
• Jelaskan berbagai sistem propulsi dan pendorong dan bandingkan satu sama lain
• Jelaskan prosedur yang harus diikuti dalam operasi DP, termasuk perencanaan menggunakan info kapal dan lapangan, perencanaan kontinjensi, daftar periksa, pendekatan lokasi kerja, komunikasi, serah terima
• Jelaskan datum yang digunakan dan pahami koordinat UTM
• Jelaskan persyaratan dokumentasi dan buku log
• Jelaskan pengaturan yang dibuat untuk operasi DP di kapal spesialis
• Jelaskan bahaya yang terkait dengan operasi air dalam dan dangkal

Penilaian dengan tes pilihan ganda. Tanda lulus 70%.

Persyaratan minimum untuk memasuki skema DPO adalah:
Peserta harus memiliki sertifikat Regulasi II/1 - II/2 - II/3 STCW atau sertifikat Mesin Regulasi III/1 - III /2 - III/3. Sertifikat yang masih berlaku harus ditunjukkan pada hari pertama kursus sebagai bukti.
Calon DPO Lepas Pantai pada skema baru yang sedang dalam proses pelatihan untuk mendapatkan sertifikat STCW dapat menyelesaikan kursus Induksi/dasar (Fase A), 60 DP sea time days (Fase B) dan Kursus Simulator/Lanjutan (Fase C). pelatihan jaga jaga (Tahap D) dan (Tahap E) hanya dapat diselesaikan setelah mereka memiliki sertifikat kompetensi STCW yang sesuai. Surat dari perusahaan pemberi kerja atau perguruan tinggi yang disetujui harus ditunjukkan pada hari pertama kursus sebagai bukti.
Peserta yang TIDAK memenuhi persyaratan di atas diperbolehkan untuk mengikuti kursus, tetapi hanya sebagai siswa 'kesadaran DP'. Sertifikat hanya akan menyatakan 'kesadaran DP'. Kursus ini tidak akan dianggap sebagai bagian dari skema pelatihan operator DP dan peserta tidak akan diizinkan mengikuti pelatihan di masa mendatang sebagai DPO.