Кто такой оператор динамического позиционирования (DPO)?
DPO — это человек, ответственный за управление системой динамического позиционирования. Цель этой системы — автоматически поддерживать положение и курс судна с помощью его собственных винтов и подруливающих устройств. Как вы знаете, это очень сложная задача, поскольку система DP должна объединять датчики положения, датчики ветра и датчики движения для расчета воздействия окружающих сил, влияющих на положение судна.
Системы DP имеют жизненно важное значение для обеспечения безопасности таких операций, как бурение в глубоких водах (буровые суда, мобильные морские буровые установки), работа с якорями (эксплуатация буксиров-якорных буксиров для постановки на якорь не оснащенных системой DP плавучих буровых установок), снабжение нефтяных вышек и платформ (вход в 500-метровую зону безопасности морских сооружений), подводное строительство, поддержка дистанционно управляемых подводных аппаратов (ROV) и т. д. Это безопасное, быстрое и надежное средство для выполнения повседневных морских операций.
Эта система была создана в 1960-х годах для удовлетворения потребностей нефтегазовой промышленности. Она позволила морским буровым установкам работать на больших глубинах, открывая новые месторождения, новые скважины и новые источники прибыли для нефтегазовых компаний.
Варианты удержания положения: якорная стоянка, самоподъем, динамическое позиционирование
Существует несколько вариантов удержания положения: самоподъем, якорная стоянка и динамическое позиционирование. Последний вариант имеет много преимуществ, таких как отличная маневренность, отсутствие необходимости в дополнительных судах для работы с якорями, возможность работы на любой глубине, быстрая настройка, отсутствие ограничений, связанных с препятствиями на дне. Однако есть и некоторые недостатки: высокие затраты на первоначальную установку, расходы на топливо и техническое обслуживание. Самая большая проблема: система может сместиться с положения из-за сбоев в работе. Чтобы понять основные риски потери судами своего положения, рассмотрите следующие примеры:
- Во время работы под водой водолазы полностью зависят от судна, но если оно потеряет свое положение, последствия могут быть фатальными.
- Потеря судом своего местоположения вблизи нефтяной платформы может привести к столкновению и гибели людей.
- Потеря позиции буровым судном может привести к неконтролируемому разливу нефти и, возможно, к серьезным экологическим проблемам.
Потеря позиции может привести к финансовым рискам, рискам для экологии, здоровья и безопасности. Поэтому только высококвалифицированный персонал может управлять системами DP. DPO имеет право использовать системы DP в ручном и автоматическом режимах без надзора.
Nautical Institute разработал специальную программу обучения для достижения стандартов безопасности для DPO в морской нефтегазовой промышленности. Эта программа определяет основные этапы профессиональной подготовки будущих DPO. Существует три основных блока: практика на борту судна с DP, теоретические занятия и обучение на тренажерах в специальных учебных центрах.
Сертификат DP «UNLIMITED» выдается после успешного завершения всех этапов программы обучения. Этот сертификат подтверждает компетентность оператора и позволяет ему работать с системами DP без надзора. Более подробную информацию о новых и старых программах обучения можно найти по следующей ссылке:
Старая и новая программы обучения Nautical Institute
Необходимо понимать, что сложные операции DP значительно различаются на различных типах морских судов. Например, если вы прошли программу обучения, имея опыт работы только на буксире-перевозсика, вы не сможете работать DPO на судне поддержки водолазных работ во время подводных строительных работ без надзора и дополнительного обучения.
Для получения более подробной информации о курсах обучения, стоимости, условиях обучения и расписании, пожалуйста, перейдите по следующим ссылкам:
