Dinamik Konumlandırma Operatörü (DPO) kimdir?
DPO, Dinamik Konumlandırma Sisteminin kontrolünden sorumlu kişidir. Bu sistemin amacı, geminin kendi pervaneleri ve iticilerini kullanarak geminin konumunu ve rotasını otomatik olarak korumaktır. Bildiğiniz gibi bu çok karmaşık bir görevdir, çünkü DP sistemi, geminin konumunu etkileyen çevresel kuvvetlerin etkisini hesaplamak için konum referans sensörleri, rüzgar sensörleri ve hareket sensörlerini bir araya getirmelidir.
DP Sistemleri, derin su sondajı (Sondaj Gemileri, Mobil Açık Deniz Sondaj Üniteleri), çapa elleçleme (DP olmayan MODU'ların demirlenmesi için çapa elleçleme römorkör tedarik gemisi operasyonu), petrol kuleleri ve platformları için tedarik (açık deniz tesislerinin 500 m güvenlik bölgesine giriş), deniz altı inşaatı, ROV Desteği vb. gibi güvenlik operasyonları için hayati öneme sahiptir. Bu, günlük açık deniz operasyonlarını gerçekleştirmek için güvenli, hızlı ve güvenilir bir araçtır.
Bu sistem, 1960'larda Petrol ve Gaz Endüstrisinin taleplerini karşılamak için oluşturulmuştur. Bu sistem, açık deniz sondaj ünitelerinin daha derin sularda çalışmasına olanak tanıyarak, Petrol ve Gaz şirketleri için yeni sahalar, yeni kuyular ve yeni karlar yaratmıştır.
Konum koruma seçenekleri: demirleme, jack-up, dinamik konumlandırma
Konum sabitleme için birkaç seçenek vardır: jack-up, demirleme ve dinamik konumlandırma. Dinamik konumlandırma, mükemmel manevra kabiliyeti, demirleme için ek gemilere gerek olmaması, her su derinliğinde çalışabilme, hızlı kurulum, engelli deniz tabanıyla sınırlı olmaması gibi birçok avantaja sahiptir. Ancak bazı dezavantajları da vardır: ilk kurulum, yakıt ve bakım maliyetlerinin yüksek olması. En büyük sorun ise sistem arızaları nedeniyle sistemin konumundan sapabilmesidir. Gemilerin konum kaybına ilişkin temel riskleri anlamak için aşağıdaki örnekleri inceleyin:
- Dalgıçlar su altında çalışırken tamamen gemiye bağımlıdır, ancak gemi konumunu kaybederse sonuçlar ölümcül olabilir.
- Bir petrol platformunun yakınında geminin konumunu kaybetmesi çarpışmaya ve ölümcül sonuçlara neden olabilir.
- Bir sondaj gemisinin konumunu kaybetmesi kontrolsüz petrol sızıntılarına ve muhtemelen ciddi çevre sorunlarına neden olabilir.
Konum kaybı, finansal, çevresel, sağlık ve güvenlik risklerine neden olabilir. Bu nedenle, DP Sistemlerini yalnızca yüksek nitelikli personel kontrol edebilir. DPO, DP Sistemlerini manuel ve otomatik modlarda denetim olmadan kullanma yetkisine sahiptir.
Denizcilik Enstitüsü, açık deniz Petrol ve Gaz Endüstrisinde DPO'lar için güvenlik standartlarını sağlamak amacıyla özel bir eğitim programı oluşturmuştur. Bu program, gelecekteki DPO'lar için mesleki eğitimin temel aşamalarını tanımlamaktadır. Üç ana bölüm vardır: DP gemisinde uygulama, teorik dersler ve özel eğitim merkezlerinde simülatör eğitimi.
DP “UNLIMITED” sertifikası, eğitim programının tüm aşamalarının başarıyla tamamlanmasının ardından verilir. Bu sertifika, operatörün yetkinliğini onaylar ve ona denetim olmadan DP Sistemleri üzerinde çalışma izni verir. Yeni ve eski eğitim programları hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki bağlantıyı takip edin:
Denizcilik Enstitüsü eski ve yeni eğitim programı
Karmaşık DP operasyonlarının çeşitli açık deniz gemilerinde önemli ölçüde farklılık gösterdiğini anlamanız gerekir. Örneğin, yalnızca Çapa İşlem Römorkörü Tedarik Gemisi'nde deneyim kazanarak bir eğitim programını tamamladıysanız, deniz altı inşaat operasyonu sırasında Dalış Destek Gemisi'nde denetim ve ek eğitim olmadan DPO olarak çalışamazsınız.
Eğitim kursları, ücretler, eğitim koşulları ve program hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen aşağıdaki bağlantıları takip edin:
