Курс по остойчивости мобильных офшорных установок (MOU)

Курс по остойчивости мобильных офшорных установок (MOU) соответствует всем требованиям Международной морской организации (IMO), резолюция A.1079(28), а также Регламентам Конвенции STCW I/10 и I/02.

Курс по остойчивости мобильных офшорных установок (MOU) предназначен для обучения OIM (Offshore Installation Manager), Barge Supervisor и Ballast Control Operator (OIM / BS / BCO).

Цели:

Курс предоставляет комплексное обучение персоналу, который будет задействован в операциях по управлению балластом и планирует получить лицензию OIM или Barge Supervisor. В ходе курса слушатели изучат реакцию буровых судов, колонно-стабилизированных плавучих установок, а также самоэлевирующихся платформ (jack-up) на нагрузки и внешние воздействия, а также вопросы управления повреждениями. После успешного завершения курса участники получат углублённое понимание теории и практического применения принципов остойчивости судна, в частности остойчивости мобильных офшорных установок (MOU) и процедур управления балластом для обеспечения дифферента и крена, а также использования информации из эксплуатационного руководства для безопасной эксплуатации MOU.

Учебные материалы:

Учебное пособие по курсу остойчивости MOU предоставляется во время обучения.
Видео-презентация — по каждой главе.

Содержание курса:

• Знания, понимание и навыки, требуемые согласно A.1079(28)
• Использование информации по загрузке и остойчивости из диаграмм остойчивости и дифферента, а также эксплуатационного руководства по морским операциям
• Понимание основных принципов, теорий и факторов, влияющих на дифферент и остойчивость, и мер, необходимых для их сохранения
• Критерии остойчивости для MOU (статические и динамические), предельные условия и критерии для условий выживания
• Использование ежедневных расчётов загрузки
• Понимание влияния системы швартовки и отказов швартовных линий
• Понимание аварийных процедур и влияния дифферента и остойчивости при затоплении вследствие повреждений, пожара, потери плавучести или других причин и принимаемые контрмеры
• Эффективная коммуникация информации, связанной с остойчивостью
• Понимание отчета по эксперимента по кренованию и его использования
• Понимание эксперимента по кренованию, измерения мёртвого веса и их применения
• Знание влияния грузов и грузовых операций на дифферент и остойчивость
• Знание влияния дифферента и остойчивости MOU при повреждении и затоплении отсека, и принимаемые контрмеры
• Знание влияния загрузки припасов и балластировки для поддержания напряжений конструкции в допустимых пределах
• Знание влияния предварительной загрузки и напряжений на опорах самоэлевирующихся установок
• Знание влияния потери плавучести