Курс зі стійкості мобільних офшорних установок (MOU)

Курс зі стабільності мобільних офшорних установок (MOU) відповідає всім вимогам, визначеним Міжнародною морською організацією (IMO), Резолюція A.1079(28), а також положенням Конвенції STCW, Регуляції I/10 та I/02.

Курс зі стабільності мобільних офшорних установок (MOU) призначений для підготовки OIM, Barge Supervisor, Ballast Control Operator (OIM / BS / BCO).

Мета курсу:

Курс надає комплексну підготовку персоналу, який буде залучений до операцій з баластування та планує отримати ліцензію OIM або Barge Supervisor. Курс забезпечує розуміння реакції бурових суден, плаваючих платформ зі стійкою колоною, а також Jack-Up установок під час перебування на плаву щодо навантаження, впливу зовнішнього середовища та заходів контролю при аваріях. Після успішного завершення курсу слухачі матимуть глибше розуміння теорії та практичного застосування стабільності судна, з особливим акцентом на стабільність мобільних офшорних установок (MOU) та процедури контролю баласту для осадки та крену, використання даних, наданих в операційному мануалі установки для забезпечення безпечної експлуатації MOU.

Матеріали для навчання:

Підручник «Стабільність мобільної офшорної установки (MOU)» надається під час проходження курсу.
Відеоматеріали – до кожної теми

Зміст курсу:

• Знання, розуміння та компетентність, визначені вимогами A.1079(28)
• Використання інформації щодо стійкості та осадки, яка міститься або виводиться з діаграм стійкості та зопераційного мануалу судна
• Розуміння основних принципів, теорій і факторів, що впливають на осадку та стійкість, а також заходів для збереження осадки та стійкості
• Критерії стійкості для MOU (статичні та динамічні), критерії для MOU, екологічні ліміти та критерії для аварійних ситуацій
• Виконання щоденних розрахунків навантаження
• Знання впливу систем швартування та несправностей швартових ліній
• Знання аварійних процедур та впливу осадки та стійкості при підтопленні унаслідок пошкоджень, гасіння пожежі, втрати плавучості або з інших причин та контрзаходів
• Ефективно комунікувати інформацію щодо стійкості
• Розуміння протоколу інклінування та його застосування
• Розуміння процедур інклінування, deadweight survey, та їх використання
• Знання впливу вантажу та вантажних операцій на осадку і стабільність
• Знання впливу пошкоджень та підтоплення відсіків на осадку і стабільність MOU, а також можливі контрзаходи
• Знання впливу навантаження запасів і баластування на підтримку допустимих напружень конструкції установки
• Знання впливу попереднього навантаження і напруги ніг на самопідіймальні установки (Jack-Up)
• Знання впливу втрати плавучості