モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コース
本コースはIMO決議A.1079(28)の要件を満たしており、The Nautical Instituteに認定されています。
費用: USD 1500
タイム: 09:00 - 17:00
コース開催国: シンガポール
モバイルオフショアユニット(MOU) 安定性コースは、国際海事機関(IMO)の決議A.1079(28)およびSTCW条約 I/10 & I/02の規則に基づくすべての要件を満たしています。
モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースは、OIM、Barge Supervisor、Ballast Control Operator(OIM/BS/BCO)の訓練を目的としています。
目的:
本コースは、バラストコントロール業務に従事し、OIMやBarge Supervisorの資格取得を目指す方への包括的なトレーニングを提供します。本コースでは、掘削船、コラム型浮体構造物、およびジャッキアップリグが負荷や環境力、損傷制御時にどのように挙動するかに関する理解、および理論と実務両面でMOUの安定性やトリム・リストのバラストコントロール手順、運用マニュアル情報の安全運用への活用法について学びます。コース修了後、受講者はMOUの安定性理論とその実践的適用、バラストコントロール手順について、より深く理解できるようになります。
教材:
モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースブックを訓練中に配布
各チャプターに関連したビデオプレゼンテーション
コース内容:
- A.1079(28)により要求される知識、理解、能力
- 安定性およびトリム図、マリンオペレーションマニュアルに基づく積載安定性情報の利用
- トリムと安定性に影響を与える基本原理と理論、安定性保持に必要な措置の理解
- MOUの安定性基準(静的および動的)、基準値、環境制限および生存条件に関する基準
- 日々の積載計算の実施
- 係留システムや係留索の破断が安定性に与える影響の知識
- 緊急時の手順、損傷による浸水、消火、浮力損失その他の要因がトリムおよび安定性に与える影響および対策
- 安定性に関連する情報の効果的な伝達方法
- 傾斜試験報告書の理解およびその活用
- 傾斜試験、デッドウェイトサーベイの実施・活用に関する理解
- 貨物および積載業務がトリムと安定性に与える影響の知識
- MOUの隔室損傷・浸水時のトリム・安定性および対策の知識
- 積載品およびバラスト操作によってユニットの応力を所定範囲内に維持するための知識
- 自昇式ユニットのプレロードおよび脚応力が与える影響の知識
- 浮力損失が与える影響の知識
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よくある質問 - モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コース
コース修了後、受講者は認定証を取得できますか?
シンガポールでのモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースの主な目的は何ですか?
シンガポールでのモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースではどのような内容を学びますか?
シンガポールのモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースでは受講者の評価はどのように行われますか?
Lerusのモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースを受講するメリットは何ですか?
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