Курс з основ динамічного позиціювання (NI DP Basic)

Після завершення курсу слухачі повинні опанувати принципи роботи системи динамічного позиціювання (DP), вміти налаштовувати систему DP та розуміти практичну роботу відповідного обладнання, включаючи системи відліку положення. Слухачі повинні впевнено розпізнавати та реагувати на різноманітні сигнали тривоги, попереджувальні та інформаційні повідомлення. Також учасники повинні вміти пов'язувати встановлення DP із системами судна, такими як електроживлення, маневрувальні можливості, доступні системи відліку позицій і тип робіт. Необхідно також розуміти зв'язок між DP-операціями та чинними навколишніми умовами: вітер, стан моря, течія та рух судна.

Цей курс є частиною схеми навчання операторів DP від NI. Детальніша інформація про NI DPO Training Scheme – ТУТ.

Навчання засноване на програмі, розробленій відповідно до рекомендацій Міжнародної морської організації (IMO) та Міжнародної асоціації морських підрядників (IMCA).
Підготовка поєднує теоретичні заняття та практичні вправи на автономних симуляторах DP від Kongsberg.

• Описати принципи роботи DP
• Описати різні елементи системи DP, включаючи систему відліку положення, датчики, енергопостачання, а також вимоги до резервування
• Демонструвати достатні знання з практичної роботи системи DP у різних режимах та використовувати всі відповідні функції під час практичних завдань
• Описати принцип дії, обмеження та використання систем відліку положення
• Описати принцип дії, обмеження та використання датчиків та допоміжного обладнання
• Описати типові схеми постачання живлення та розподілу електроенергії на суднах з дизель-електричною і недизель-електричною установкою. Описати системи UPS і PMS, а також визначити вимоги до енергетики DP-суден
• Описати різні типи рушіїв та систем рушіїв і порівняти їх між собою
• Описати процедури, які потрібно дотримуватись під час DP-операцій, включаючи планування на основі інформації по судну та на об’єкті, аварійне планування, контрольні списки, підхід до району робіт, комунікацію, передачу вахти
• Описати використання датумів та розуміти координати UTM
• Описати вимоги до документації та ведення журналу
• Описати організацію DP-операцій на спеціалізованих суднах
• Описати ризики, пов'язані з виконанням операцій у глибоких і мілководних районах

Оцінювання проходить у вигляді тестів з множинним вибором. Мінімальна прохідна оцінка — 70%.

Мінімальні вимоги для вступу у схему підготовки операторів DP:
Учасники повинні мати дійсний диплом згідно з STCW Regulation II/1 - II/2 - II/3 (Штурман) або Regulation III/1 - III/2 - III/3 (Механік). Дійсний сертифікат повинен бути пред’явлений у перший день навчання як підтвердження.
Майбутні офшорні DPO за новою схемою, які перебувають у процесі отримання сертифіката STCW, можуть пройти індукційний/базовий курс (Фаза А), 60 днів практики на DP-судні (Фаза В) та курс на симуляторі/поглиблений курс (Фаза С). Навчання на вахті (Фаза D) та (Фаза E) можливе лише після отримання відповідного свідоцтва про компетентність STCW. Лист від компанії-роботодавця або офіційного навчального закладу також повинен бути наданий у перший день навчання як підтвердження.
Учасники, які не відповідають зазначеним вимогам, можуть брати участь у курсі лише як студенти з ознайомлення з DP. Сертифікат буде містити позначку «DP awareness only». Такий курс не вважається частиною схеми підготовки операторів DP і не дає права на подальше навчання за програмою DPO.