Курс з динамічного позиціювання на симуляторі (NI DP Advanced)

Метою курсу є надання слухачам поглиблених знань щодо практичних аспектів виконання операцій з динамічного позиціювання у морському середовищі. Учасники повинні вміти планувати та здійснювати будь-які DP-операції, включаючи оцінку ризиків, розробку планів на випадок надзвичайних ситуацій та оцінку можливостей судна. Вони також мають правильно реагувати на будь-які обставини, що можуть призвести до катастрофічної відмови системи, або ж бути наслідком такої відмови.

Курс є частиною Схеми підготовки операторів DP за програмою Nautical Institute (NI). Дізнатися більше про цю схему ви можете ТУТ.

The Nautical Institute

Цей курс сертифікований
The Nautical Institute.
Тривалість: 5 днів
Учасники: 4
Термін дії: 5 років

Зміст курсу

Підготовка здійснюється згідно з програмою, викладеною у рекомендаціях Міжнародної морської організації (IMO) та Міжнародної асоціації морських підрядників (IMCA).
Навчання поєднує теоретичні заняття та практичні вправи на симуляторах із використанням систем Kongsberg DP.

Завдання курсу
  • За допомогою обладнання симулятора слухачі повинні продемонструвати вміння налаштовувати та працювати із системою DP, зокрема з такими спеціальними функціями, як Auto track та follow target, сенсорами та системами позиціювання.
  • Слухач повинен виконати DP-операцію, охопивши всі її етапи: планування із використанням релевантної інформації, планування на випадок аварійних ситуацій, підхід до робочої ділянки, контрольні списки, комунікації, графік DP-вахти, передача DP-чергування та ведення DP-журналу.
  • Слухач повинен вміти описати обмеження роботи DP-систем у мілких та глибоководних районах.
  • Слухач повинен знати умови, які призводять до деградованого або аварійного стану системи.
  • Слухач повинен оцінити отриману інформацію та розпізнавати попередження й сигнали тривоги, пов’язані з катастрофічними відмовами.
  • Слухач демонструє правильні дії у разі відмов і проводить необхідні заходи для стабілізації позиції судна після збою.
Оцінювання

Викладачі оцінюють та виставляють бали слухачам під час теоретичних і практичних вправ. Прохідний бал – 70%.

Вимоги до вступників

Учасники повинні пройти та успішно завершити затверджений базовий курс з динамічного позиціювання (DP Basic/Induction). Необхідний задокументований мінімум морської DP-практики (30 або 60 днів залежно від схеми) із відповідними записами в навчальному журналі.
Учасники повинні мати дійсний диплом згідно з Конвенцією ПДНВ: II/1 - II/2 - II/3 (палуба) або III/1 - III/2 - III/3 (машинне відділення). Дійсний сертифікат необхідно надати у перший день курсу.
Особи, які пройшли базовий/індукційний DP-курс до 1 січня 2012 року, можуть брати участь у курсі, якщо вся програма DPO буде виконана протягом 5 років.

Додаткова інформація

Після успішного проходження курсу підвищеної складності/симулятора учасники можуть отримати сертифікат «Управління ресурсами екіпажу в офшорному середовищі» на свій запит.

Поширені запитання - Dynamic Positioning Advanced course

Чи отримають учасники офіційний сертифікат NI після проходження цього курсу у Lerus?

Так, після успішного завершення курсу учасники отримають офіційний сертифікат Nautical Institute (NI), що підтверджує їхню кваліфікацію щодо роботи з системами динамічного позиціювання з використанням симуляторів.

Яка основна мета курсу з динамічного позиціювання на симуляторі, який пропонує Lerus?

Курс розроблений для надання учасникам практичного досвіду у виконанні операцій динамічного позиціювання із застосуванням сучасних симуляторів. Він охоплює виконання складних DP-операцій, пошук та вирішення помилок, дії у екстрених ситуаціях, забезпечуючи належну підготовку до реальних викликів в умовах контрольованого тренувального середовища.

Чим відрізняється курс на симуляторі від інших DP-курсів у Lerus?

Курс з динамічного позиціювання на симуляторі у Lerus акцентує увагу на практичній підготовці. Учасники відпрацьовують реальні сценарії, реагують на відмови системи та приймають критично важливі рішення у безпечному симульованому середовищі. Такий досвід дозволяє їм бути готовими до виконання реальних DP-операцій на борту суден.
Full-size image