Курси для барж і мобільних офшорних установок (MOU) – Малайзія

До таких MOU входять принаймні наступні типи: 

• установка з колонами (column-stabilized unit) — це MOU, у якої головна палуба з’єднана з підводним корпусом або опорами колонами чи кесонами; 
• установка без власної рушійної установки (non-self-propelled unit) — це MOU без механічних засобів самостійного руху; 
• самопідіймальна установка (self-elevating unit) — це MOU із рухомими опорами, які дають змогу піднімати корпус над поверхнею моря; 
• установка з власною рушійною установкою (self-propelled unit) — це MOU, обладнана механічними засобами для самостійної навігації; 
• занурювана установка (submersible unit) — це MOU з корпусом типу судна, баржі або нової конструкції (крім самопідіймальної), призначена для роботи у режимі опори на дно;
• надводна установка (surface unit) — це MOU з однокорпусним або багатокорпусним корпусом типу судна чи баржі, призначена для експлуатації у плавучому стані. 

Відповідно до резолюції А.1079(28), кожна компанія, яка наймає персонал для роботи на MOU, несе відповідальність за повне і всебічне дотримання стандартів, викладених у цих рекомендаціях. Окрім цього, мають вживатися всі додаткові заходи для забезпечення того, щоб персонал мав відповідні знання та був обізнаним для безпечної експлуатації MOU. 

На кожній MOU має бути достатня кількість ключових фахівців з відповідними знаннями, кваліфікацією, навичками та досвідом для безпечної експлуатації установки. Враховуючи специфіку MOU та їх експлуатації, необхідно передбачити спеціальну підготовку й кваліфікацію. Адміністрація має визначати рівень знань, кваліфікації, навичок і досвіду персоналу, призначеного до виконання критично важливих функцій з безпеки та запобігання забрудненню, залежно від конструкції, типу, розміру та експлуатаційних параметрів кожної MOU. Адміністрації рекомендується враховувати перелік таких ключових функцій під час визначення необхідних знань, кваліфікації, навичок і досвіду для основного персоналу.