Введення в ДП (NI DP Basic)
Наприкінці курсу студент повинен набути знань про принципи динамічного позиціонування (ДП), мати можливість налаштувати систему динамічного позиціонування та мати розуміння практичної роботи пов’язаного обладнання, включаючи системи відліку позицій. Студент повинен знати, як розпізнавати та реагувати на різні тривоги, попередження та інформаційні повідомлення. Студент також повинен вміти пов'язати установку ДП з судновою системою, наприклад, джерелом живлення, засобами маневрування, доступними системами визначення положення та характером роботи. Студент також повинен вміти пов'язувати операції ДП з існуючими умовами навколишнього середовища: вітром, станом моря, течією та рухом судна.
Курс є частиною навчальної програми NI DPO. Ви можете знайти більше інформації про схему навчання NI DPO ТУТ.
The Nautical Institute.
Навчання базується на програмі, викладеній у вимогах Морського Інституту (NI), у рекомендаціях Міжнародної морської організації (IMO) та Міжнародної асоціації морських підрядників (IMCA).
Навчання являє собою поєднання теоретичних і практичних занять на симуляторах Kongsberg DP.
- Принципи ДП
- Елементи системи ДП, включаючи систему відліку положення, сенсори, живлення та вкажіть вимоги до резервування
- Основні аспекти практичної роботи системи ДП у різних режимах та використання всіх відповідних функцій, доступних у виконуваних вправах
- Принципи, обмеження та використання систем відліку позицій
- Принципи, обмеження та використання сенсорів і допоміжного обладнання
- Типові схеми живлення та розподілу в дизель-електричних і не дизель-електричних суднах.Системи ДБЖ і типову систему PMS. Вимоги до потужності на ДП-суднах
- Рушійні та підрулюючі системи
- Процедури, яких слід дотримуватися під час операції ДП, включаючи планування з використанням інформації про судно та поле, планування на випадок непередбачених ситуацій, чеклісти, підхід до робочого місця, зв’язок, передача
- Координати UTM
- Вимоги до документації та журналу реєстрації ДП операцій
- Заходи, розроблені для операцій ДП на спеціалізованих суднах
- Опишіть небезпеки, пов'язані з глибоководними та мілководними роботами
Оцінювання онлайн-тестами з виборними відповідями. Прохідний бал 70%.
Мінімальні вимоги для входу в схему NI DPO:
Учасники повинні мати або сертифікат STCW Правила II/1 - II/2 - II/3 (офіцери палуби) або Правила III/1 - III /2 - III/3 (офіцери машинного відділння). Дійсний сертифікат необхідно надати в перший день курсу як доказ.
Потенційні офшорні DPO за новою схемою, які проходять навчання для отримання сертифіката STCW, можуть пройти вступний/базовий курс (Фаза A), 60 днів ДП у морському режимі (Фаза B) і курс "ДП Симулятор" для підвищення кваліфікації (Фаза C). Підготовку з несення вахти (фаза D) і (фаза E) можна пройти лише після того, як вони отримають відповідний сертифікат кваліфікації STCW. Лист від компанії-роботодавця або схваленого коледжу необхідно надати в перший день курсу як доказ.
Учасники, які НЕ відповідають вищезазначеним, мають право брати участь у курсі, але лише як студенти, які цікавляться ДП. У сертифікаті буде зазначено лише «обізнаність з DP». Курс не буде розглядатися як частина схеми навчання операторів NI DPО, і учасник не буде допущений до майбутнього навчання як DPO.
