Курс зі стійкості мобільних офшорних установок (MOU)

Курс розроблений відповідно до вимог IMO Res.A1079(28) та визнаний The Nautical Institute.

* Обов'язкові поля

Вартість: EUR 1500
Час: 09:00 - 17:00
Країна курсу: Болгарія
Сертифікація

The Nautical Institute

This course is certified by
The Nautical Institute.
Тривалість: 5 днів
Учасники: 8
Термін дії: 5 років
Мова: Англійська
Online: Так:

Контакти Болгарія

Адреса: Булярд, Південна промислова зона, Варна, Болгарія, 9000
Електронна пошта: varna@lerus-online.com

Курс зі стійкості мобільних офшорних установок (MOU) відповідає всім вимогам, визначеним Міжнародною морською організацією (IMO), Резолюцією A.1079(28), а також конвенцією STCW, Регламентами I/10 та I/02.

Курс зі стійкості мобільних офшорних установок (MOU) призначений для підготовки OIM, Barge Supervisor та Ballast Control Operator (OIM / BS / BCO).

Мета курсу:

Курс забезпечує комплексну підготовку персоналу, залученого до операцій з баластування, які мають намір отримати ліцензію OIM або Barge Supervisor. Курс дозволяє зрозуміти реакцію бурових суден, платформ з колоною стабілізації та Jack-Up установок під час знаходження на плаву, під впливом навантажень, зовнішніх факторів та у надзвичайних ситуаціях, а також дій щодо контролю пошкоджень. Після успішного проходження курсу слухачі повинні краще розуміти теорію та практичне застосування знань із стійкості судна, зокрема стійкості мобільної офшорної установки (MOU) та процедур баластування для триму та крену, використання інформації з операційного мануалу для безпечної експлуатації MOU.

Довідкові матеріали:

Під час навчання надається книга за темою «Стійкість мобільних офшорних установок (MOU)».
Відеопрезентації – за кожною главою

Зміст курсу:

  • Знання, розуміння та компетентність відповідно до A.1079(28)
  • Використання інформації про стійкість при навантаженні, яка може бути вказана або отримана з діаграм стійкості/триму та операційного мануалу
  • Розуміння основних принципів і теорій, факторів, що впливають на трим і стійкість, заходів щодо збереження триму і стійкості
  • Критерії стійкості для MOU (статична і динамічна стійкість), граничні параметри для MOU, екологічні межі та критерії для умов виживання
  • Використання щоденних розрахунків навантаження
  • Знання впливу систем швартування та відмов швартувальних ліній
  • Знання аварійних процедур і впливу триму і стійкості під час затоплення внаслідок пошкодження, гасіння пожежі, втрати плавучості або інших причин, а також протидій цим явищам
  • Ефективна комунікація інформації щодо стійкості
  • Розуміння звіту про інклінування та його використання
  • Розуміння інклінувальних експериментів, deadweight survey та їх використання
  • Знання впливу вантажу та вантажних операцій на трим і стійкість
  • Знання впливу триму і стійкості MOU у разі пошкодження й подальшого затоплення відсіку та дій у відповідь
  • Знання впливу навантаження запасів і баластування для утримання стресу конструкції в допустимих межах
  • Знання впливу попереднього навантаження та напруг у ногах для самопідіймальних установок
  • Знання впливу втрати плавучості
Напишіть свій відгук

Хочете дізнатися більше про Курс зі стійкості мобільних офшорних установок (MOU)

Зв’яжіться з нашою командою бронювання +359 87 827 95 38 або напишіть команді на адресу varna@lerus-online.com

Поширені запитання - Курс зі стійкості мобільних офшорних установок (MOU)

Чи отримують учасники сертифікат після закінчення курсу?

Так, учасники, які успішно завершили курс, отримають сертифікат від The Nautical Institute, який підтверджує їхню професійну підготовку та знання з відповідної тематики.

Яка основна мета курсу зі стійкості мобільних офшорних установок (MOU) у Болгарії?

Основна мета курсу зі стійкості мобільних офшорних установок (MOU) у Болгарії — забезпечити комплексну підготовку персоналу, який бере участь в операціях з контролю баласту та має намір отримати кваліфікацію OIM або Barge Supervisor. Курс зосереджений на вивченні реакції бурових суден, платформ з колоною стабілізації та Jack-Up установок на навантаження, дії зовнішніх факторів та екстрених ситуацій, а також формує розуміння теорії і практичного застосування знань зі стійкості судна, зокрема стійкості мобільної офшорної установки (MOU) та процедур контролю баласту.

Які теми розглядаються на курсі зі стійкості мобільних офшорних установок (MOU) у Болгарії?

Курс охоплює важливі теми, зокрема використання діаграм стійкості та триму, основні принципи і теорії впливу на трим і стійкість, критерії стійкості для MOU, аварійні процедури, розуміння звіту про інклінування, а також вплив вантажів, вантажних операцій і втрати плавучості на трим та стійкість MOU. Це забезпечує комплексне розуміння, необхідне для безпечної експлуатації таких установок.

Як оцінюється успішність учасників курсу зі стійкості мобільних офшорних установок (MOU) у Болгарії?

Успішність учасників курсу визначається на основі комплексної оцінки їхнього рівня розуміння та практичних навичок за тематикою курсу, з акцентом на вміння застосовувати знання на практиці під час експлуатації MOU та проведення баластних операцій. Сертифікацію отримують лише ті, хто відповідає встановленим вимогам.

Чому варто обрати саме курс Lerus у Болгарії?

Проходження курсу Lerus у Болгарії дає можливість навчатись у провідної міжнародної тренінгової компанії морської індустрії. Якість підготовки Lerus підтверджується світовою мережею центрів підготовки та досвідом інструкторів. Цей курс спеціально розроблено згідно вимог Міжнародної морської організації та The Nautical Institute, що гарантує комплексне і міжнародно визнане навчання для морської та офшорної галузі.
Full-size image