Curso de Simulador de Posicionamiento Dinámico (NI DP Advanced)
El objetivo es que el estudiante obtenga un conocimiento profundo de los aspectos prácticos de las operaciones de DP. Deberá ser capaz de planificar y llevar a cabo cualquier operación de DP, incluyendo la evaluación de riesgos, la planificación de contingencias y la evaluación de la capacidad del buque. También deberá ser capaz de reaccionar correctamente ante cualquier circunstancia que pueda llevar a una falla catastrófica o que constituya una falla catastrófica en sí misma.
El curso forma parte del Esquema de Formación de DPO del NI. Más detalles sobre el Esquema de Formación de DPO del NI puede encontrarlos AQUÍ.
La formación está basada en el programa descrito por las recomendaciones contenidas en las directrices de la Organización Marítima Internacional (IMO) y la Asociación Internacional de Contratistas Marinos (IMCA).
La formación combina sesiones teóricas y ejercicios prácticos en simuladores, utilizando Kongsberg DP.
- Mediante el uso de equipos simuladores, el estudiante debe demostrar la capacidad para configurar y operar un sistema DP, incluyendo funciones especiales como Auto track y follow target, sensores y sistemas de referencia de posición asociados.
- El estudiante debe demostrar la capacidad para llevar a cabo una operación de DP. Todos los elementos de la operación deben ser cubiertos adecuadamente. Esto incluye la planificación usando toda la información relevante, planificación de contingencias, aproximación al área de trabajo, uso de listas de chequeo, comunicación, programación de guardias de DP, traspaso de DP y requisitos del libro de registro de DP.
- El estudiante debe describir las limitaciones de los sistemas DP durante operaciones en aguas someras y profundas.
- El estudiante debe demostrar conocimiento de las condiciones que originan un estado degradado o emergencia.
- El estudiante debe evaluar la información recibida y reconocer advertencias y alarmas asociadas a fallas catastróficas.
- El estudiante debe demostrar el comportamiento adecuado en relación con fallas y tomar las acciones apropiadas para estabilizar la posición del buque después de una falla.
Los instructores evaluarán y calificarán al candidato durante los ejercicios teóricos y prácticos. El puntaje mínimo para aprobar es del 70%.
Requisitos de admisión
Los participantes deben haber asistido y completado satisfactoriamente un curso básico aprobado de Posicionamiento Dinámico (DP). Deben documentar una familiarización mínima con DP en el mar (30 o 60 días depende del esquema) con suficientes registros en el libro de formación.
Los participantes deben poseer un certificado de cubierta STCW Reglamento II/1 - II/2 - II/3 o un certificado de máquina Reglamento III/1 - III/2 - III/3. El certificado válido debe presentarse el primer día del curso como prueba.
Las personas que tengan un curso básico / de inducción de DP anterior al 1 de enero de 2012 pueden participar en el curso, si toda la formación de DPO se puede completar dentro de un período de 5 años.
Información adicional
Tras la finalización exitosa del curso avanzado/de simulación, los participantes pueden obtener, bajo solicitud, el certificado "Crew resource management in an offshore environment".
Reseñas - Curso de Simulador de Posicionamiento Dinámico (NI DP Advanced)
- Práctico
-
El curso fue informativo y los instructores trajeron experiencias reales para compartir. Genera nuevas ideas para aplicar en el trabajo. Altamente recomendado para practicar aquí. (Posted on 22/3/2023) - Muy bueno y positivo.
-
El material del curso fue bueno y suficiente. El instructor estaba bien informado y era muy competente. El personal fue amable. Recomendaría el centro de entrenamiento a otros colegas. (Posted on 17/3/2023)
Quiere saber más sobre Curso de Simulador de Posicionamiento Dinámico (NI DP Advanced)
Póngase en contacto con nuestro equipo de reservas en el +6014 325 6625 o envíe un correo electrónico a lerus.asia@lerus-online.com








