Курсове за баржи и MOU – Виетнам

Такива MOU включват поне следните типове: 

• Колонно-стабилизирано съоръжение – MOU, при което главната палуба е свързана с подводния корпус или фундамент чрез колони или кесони; 
• Съоръжение без собствена тяга – MOU, което не е оборудвано с механични средства за самостоятелно придвижване; 
• Самоповдигащо се съоръжение – MOU с подвижни крака, способни да повдигат корпуса над морската повърхност; 
• Съоръжение със собствена тяга – MOU, снабдено с механично задвижване за самостоятелно придвижване; 
• Потопяемо съоръжение – MOU с корпус с форма на кораб, баржа или нов дизайн (различно от самоповдигащо се съоръжение), предназначено за експлоатация при опиране на дъното;
• Повърхностно съоръжение – MOU с корабен или баржен корпус (еднокорпусно или многокорпусно), предназначено за работа във водоизместимо състояние. 

Съгласно резолюция А.1079(28), всяка компания, която наема персонал за работа на MOU, носи отговорност да гарантира, че препоръчаните стандарти се изпълняват изцяло и ефективно. Освен това трябва да се предприемат и други необходими мерки, за да се осигури, че персоналът може да допринася информирано и компетентно за безопасна експлоатация на MOU. 

Всяко MOU трябва да разполага с достатъчно ключови лица на борда, притежаващи необходимите знания, квалификации, умения и опит за гарантиране на безопасната експлоатация на съоръжението. Признава се, че спецификата на MOU и техните операции изисква специализирано обучение и квалификация. Администрацията определя адекватността на знанията, квалификацията, уменията и опита на персонала, на който е възложена отговорност за основните функции по безопасност и предотвратяване на замърсяване, въз основа на дизайна, типа, размера и експлоатационните параметри на всяко MOU. Администрациите се приканват да отчитат посочените по-долу основни функции при определяне на необходимите знания, квалификации, умения и опит на ключовия персонал.