Kursus induksi dynamic positioning (NI DP Basic)

Pada akhir kursus, peserta diharapkan telah memperoleh pengetahuan tentang prinsip-prinsip dynamic positioning, mampu melakukan pengaturan sistem dynamic positioning, serta memahami pengoperasian praktis peralatan terkait, termasuk sistem referensi posisi. Peserta juga harus mampu mengenali dan merespons berbagai alarm, peringatan, serta pesan informasi. Peserta harus dapat mengaitkan instalasi DP dengan sistem kapal, misalnya catu daya, fasilitas manuver, sistem referensi posisi yang tersedia, dan sifat pekerjaan yang dilakukan. Selain itu, peserta harus dapat mengaitkan operasi DP dengan kondisi lingkungan yang ada seperti angin, keadaan laut, arus, dan pergerakan kapal.

Kursus ini merupakan bagian dari Skema Pelatihan DPO NI. Informasi lebih lanjut tentang Skema Pelatihan DPO NI dapat ditemukan DI SINI.

Pelatihan didasarkan pada program yang telah diterapkan sesuai dengan rekomendasi yang tercantum dalam pedoman International Maritime Organization (IMO) dan International Marine Contractors Association (IMCA).
Pelatihan terdiri dari sesi teori dan praktik menggunakan simulator stand alone Kongsberg DP.

• Menjelaskan prinsip-prinsip DP
• Menjelaskan berbagai elemen sistem DP, termasuk sistem referensi posisi, sensor, kelistrikan, serta menyebutkan persyaratan redundansi dan metode
• Menunjukkan pengetahuan yang cukup tentang pengoperasian sistem DP pada berbagai mode dan memanfaatkan seluruh fitur relevan dalam latihan
• Menjelaskan prinsip, batasan, dan penggunaan sistem referensi posisi
• Menjelaskan prinsip, batasan, dan penggunaan sensor serta peralatan tambahan
• Menjelaskan konfigurasi kelistrikan dan distribusi daya pada kapal diesel elektrik dan non-diesel elektrik. Menjelaskan sistem UPS serta sistem PMS. Mengenali kebutuhan daya pada kapal DP
• Menjelaskan berbagai sistem propulsi dan thruster serta membandingkannya
• Menjelaskan prosedur yang harus diikuti dalam operasi DP, termasuk perencanaan menggunakan data kapal dan lokasi kerja, perencanaan kontingensi, daftar pemeriksaan, pendekatan ke lokasi kerja, komunikasi, dan serah terima tugas
• Menjelaskan penggunaan datum dan memahami koordinat UTM
• Menjelaskan dokumentasi dan persyaratan log book
• Menjelaskan pengaturan yang dilakukan untuk operasi DP di kapal spesialis
• Menjelaskan bahaya yang berkaitan dengan operasi di perairan dalam dan dangkal

Penilaian dilakukan dengan tes pilihan ganda. Nilai lulus minimal 70%.

Persyaratan minimum untuk mengikuti skema pelatihan DPO adalah:
Peserta harus memiliki salah satu sertifikat STCW Regulation II/1 - II/2 - II/3 Deck atau Regulation III/1 - III/2 - III/3 Engine. Sertifikat yang masih berlaku harus ditunjukkan pada hari pertama pelatihan sebagai bukti.
Calon DPO lepas pantai pada skema baru yang sedang dalam proses pelatihan sertifikat STCW dapat mengikuti kursus induksi/dasar (Fase A), 60 hari sea time DP (Fase B), dan kursus simulator/lanjutan (Fase C). Pelatihan jaga navigasi (Fase D) dan (Fase E) hanya dapat diikuti setelah memiliki sertifikat kompetensi STCW yang sesuai. Surat dari perusahaan pengguna atau perguruan tinggi yang diakui harus diberikan pada hari pertama kursus sebagai bukti.
Peserta yang TIDAK memenuhi ketentuan di atas tetap dapat mengikuti kursus, namun hanya sebagai peserta 'awareness DP'. Sertifikat yang dikeluarkan hanya akan menyatakan 'awareness DP'. Kursus ini tidak dianggap sebagai bagian dari skema pelatihan operator DP dan peserta tidak akan dapat melanjutkan pelatihan DPO ke jenjang berikutnya.