Khóa học vận hành cẩu ngoài khơi. Giai đoạn 3

Định dạng đánh giá Vận hành cẩu Giai đoạn 3

Người đánh giá sẽ cùng vận hành cẩu vào cabin và yêu cầu người vận hành "làm quen" với cẩu như thể đang bàn giao cho một thành viên mới trên tàu. Những điểm cần lưu ý bao gồm nhưng không giới hạn:

• sử dụng và hiểu chức năng chỉ báo tải, ở cả chế độ tĩnh và động
• thiết bị giới hạn
• truyền động
• cáp được lắp trên cẩu đang sử dụng
• điều khiển cẩu
• hiểu biết về trách nhiệm của người vận hành cẩu theo quy định LOLER hoặc pháp luật hiện hành

Thông qua phản hồi, người đánh giá có thể xác định các điểm yếu trong kiến thức của người vận hành về thiết bị, hệ thống an toàn hoặc quy trình vận hành của công ty.
Đánh giá thực hành sẽ được tổ chức, nếu có thể, dựa trên hoạt động bình thường, lên lịch trùng với thời điểm tàu cung cấp ngoài khơi đến.
Giảng viên sẽ kiểm tra bằng mắt thường để xác định hệ thống đã được điều chỉnh phù hợp với các tiêu chí vận hành khác nhau, ví dụ: tình trạng biển, sau đó rời khỏi cabin để quan sát.

Người vận hành sẽ thực hiện một loạt các thao tác nâng để chứng minh khả năng của mình, bao gồm:

• vận hành cẩu một cách an toàn, nhận thức được mọi hoạt động xung đột
• kiểm soát cẩu khi không tải và khi có hàng trên móc
• thể hiện khả năng giảm dao động của tải
• thực hiện theo chỉ dẫn của banksman thông qua tín hiệu tay và liên lạc vô tuyến

Sau khi phối hợp với đại diện khách hàng, sẽ xác định thời điểm phù hợp để người vận hành cẩu hoàn thành bài kiểm tra lý thuyết nhiều lựa chọn nhằm đánh giá mức độ hiểu biết nền tảng về vận hành cẩu. Điểm đạt tối thiểu là 80%.
Sau khi hoàn thành thành công quy trình đánh giá, người vận hành được phép thực hiện toàn bộ các thao tác nâng mà không cần giám sát.

Yêu cầu

Nhân sự đã hoàn thành Giai đoạn 2 và có thêm kinh nghiệm dưới sự giám sát hoặc có kinh nghiệm được xác thực.