Khóa học Barge & MOU – Türkiye
The Nautical Institute.
![]() |
Các loại MOU bao gồm ít nhất các loại sau:
- Đơn vị ổn định bằng cột là MOU có boong chính được kết nối với thân dưới nước hoặc móng thông qua các cột hoặc caisson;
- Đơn vị không tự di chuyển là MOU không được trang bị cơ cấu đẩy để tự di chuyển độc lập;
- Đơn vị tự nâng là MOU có các chân di động có khả năng nâng thân tàu lên khỏi mặt nước;
- Đơn vị tự di chuyển là MOU được trang bị cơ cấu đẩy để tự di chuyển độc lập;
- Đơn vị ngầm là MOU có dạng thân tàu, kiểu sà lan hoặc thiết kế thân tàu mới (không phải là đơn vị tự nâng), được thiết kế để hoạt động khi tiếp xúc với đáy biển;
- Đơn vị nổi là MOU có thân tàu hoặc sà lan nổi dạng một thân hoặc đa thân, được thiết kế để hoạt động trong trạng thái nổi.
Theo nghị quyết A.1079(28), mỗi công ty sử dụng nhân sự làm việc trên MOU có trách nhiệm đảm bảo rằng các tiêu chuẩn được nêu ra trong khuyến nghị này được thực hiện đầy đủ và hoàn chỉnh. Ngoài ra, các biện pháp khác khi cần thiết cũng nên được thực hiện nhằm đảm bảo rằng nhân sự có thể đóng góp kiến thức và hiểu biết cho hoạt động an toàn của MOU.
Mỗi MOU phải có đủ các nhân sự chủ chốt trên tàu với kiến thức, trình độ, kỹ năng và kinh nghiệm cần thiết để đảm bảo hoạt động an toàn của MOU. Nhận thấy rằng tính chất và hoạt động của MOU đòi hỏi phải xem xét đến đào tạo và chứng chỉ chuyên biệt. Cơ quan quản lý nên xác định mức độ kiến thức, trình độ, kỹ năng và kinh nghiệm của các nhân sự được giao trách nhiệm thực hiện các chức năng an toàn thiết yếu và phòng ngừa ô nhiễm dựa trên thiết kế, loại, kích thước và các thông số vận hành của từng MOU. Các cơ quan quản lý được khuyến khích xem xét các chức năng thiết yếu sau đây khi quyết định các yêu cầu đối với nhân sự chủ chốt.