バージおよびMOU - ブルガリア

これらのMOUには、少なくとも以下の種類が含まれます:

• コラム安定型ユニット：主甲板が水中船体またはフッティングにコラムまたはケーソンで接続されているMOU;
• 自航推進装置非搭載ユニット：独立して航行するための機械的推進装置を備えていないMOU;
• 自昇降式ユニット：可動脚をもち、船体を海面上に昇降可能なMOU;
• 自航型ユニット：独立して航行するための機械的推進装置を備えているMOU;
• 潜水型ユニット：自昇降式ユニットを除く、船型またはバージ型、もしくは独自設計の船体を持ち、着底状態での運用を想定したMOU;
• 表面型ユニット：単胴または多胴の船型またはバージ型船体を有し、浮遊状態での運用を想定したMOU。

決議 A.1079(28) に基づき、MOU 乗務員を雇用する各企業は、これらの勧告で定められる基準が完全かつ適切に実施されていることを保証する責任を負います。また、追加措置として、乗務員が MOU の安全運航に関し十分な知識と情報に基づいて貢献できるようにしなければなりません。

すべての MOU には、安全な運航のために必要な知識、資格、技能、経験を有する十分なキーパーソンが乗船している必要があります。MOU およびその運用の特性上、専門的な訓練および資格が求められることが認識されています。所管当局は、各 MOU の設計、型式、サイズ、運用条件に基づき、重要な安全・汚染防止機能を担当する乗務員の知識、資格、技能、経験の適格性を判断する必要があります。当局は、以下に挙げる重要な機能を参考に、必要な知識、資格、技能、経験を考慮することが推奨されています。