Khóa học nhập môn Định vị Động (NI DP Basic)
Kết thúc khóa học, học viên sẽ nắm vững kiến thức về nguyên lý của định vị động, biết thiết lập hệ thống định vị động và hiểu cách vận hành thực tế các thiết bị liên quan, bao gồm hệ thống tham chiếu vị trí. Học viên cần nhận diện và phản ứng được với các loại báo động, cảnh báo và thông báo trong hệ thống. Học viên cũng sẽ biết liên kết hệ thống DP với hệ thống tàu, ví dụ như nguồn điện, tiện ích điều động, các hệ thống tham chiếu vị trí có sẵn và tính chất công việc. Ngoài ra, học viên cần hiểu cách vận hành DP phù hợp với điều kiện môi trường thực tế như gió, trạng thái biển, dòng chảy và chuyển động tàu.
Khóa học là một phần của Chương trình Đào tạo DPO của NI. Bạn có thể xem thêm chi tiết về Chương trình Đào tạo DPO của NI TẠI ĐÂY.
Đào tạo dựa trên chương trình được đề xuất trong các khuyến nghị của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và hướng dẫn bởi Hiệp hội các Nhà thầu Hàng hải Quốc tế (IMCA).
Đào tạo kết hợp giữa lý thuyết và các bài thực hành trên hệ thống mô phỏng định vị động Kongsberg dạng độc lập.

- Mô tả nguyên lý của định vị động
- Mô tả các thành phần của hệ thống DP, bao gồm hệ thống tham chiếu vị trí, cảm biến, nguồn điện và các yêu cầu về độ dự phòng, bao gồm phương pháp
- Trình bày kiến thức thực tế, thao tác vận hành hệ thống DP ở các chế độ khác nhau và sử dụng các tính năng liên quan trong các bài thực hành
- Mô tả nguyên lý, giới hạn và cách sử dụng hệ thống tham chiếu vị trí
- Mô tả nguyên lý, giới hạn và cách sử dụng cảm biến và thiết bị phụ trợ
- Mô tả mô hình phân phối điện điển hình cho tàu diesel điện và không phải tàu diesel điện. Mô tả hệ thống UPS và hệ thống quản lý điện (PMS) điển hình. Nhận biết yêu cầu công suất trên tàu DP
- Mô tả các dạng hệ thống động lực và hệ thống chân vịt, so sánh ưu - nhược điểm
- Mô tả quy trình thực hiện vận hành DP, bao gồm lập kế hoạch sử dụng thông tin tàu và khu vực, kế hoạch dự phòng, danh sách kiểm tra, tiếp cận công trường, giao tiếp, bàn giao ca
- Mô tả cách sử dụng datum và hiểu tọa độ UTM
- Mô tả các yêu cầu về tài liệu và nhật ký vận hành
- Mô tả cách bố trí hệ thống DP trên các tàu chuyên dụng
- Mô tả các nguy cơ khi hoạt động DP ở vùng nước sâu và vùng nước nông
Đánh giá bằng các câu hỏi trắc nghiệm. Điểm đạt: 70%.
Yêu cầu tối thiểu để tham gia chương trình DPO:
Học viên phải có một trong các chứng chỉ boong tàu theo STCW Quy định II/1 - II/2 - II/3 hoặc chứng chỉ máy theo Quy định III/1 – III/2 – III/3. Cần xuất trình bản sao hợp lệ vào ngày đầu tiên của khóa học.
Ứng viên DPO đang trong quá trình đào tạo lấy chứng chỉ STCW có thể tham gia chương trình DP và hoàn thành khóa nhập môn/cơ bản cùng 30 ngày làm quen hệ thống. Chỉ khi sở hữu chứng chỉ năng lực STCW phù hợp, học viên mới được học khóa mô phỏng/nâng cao và thực tập ca gác. Cần có thư xác nhận từ công ty/tổ chức hoặc trường đào tạo hợp lệ vào ngày đầu khóa học.
Học viên KHÔNG đáp ứng các yêu cầu trên vẫn có thể tham dự khóa học với tư cách 'học viên nhận thức DP'. Giấy chứng nhận sẽ ghi rõ 'DP awareness'. Khóa học này sẽ không được công nhận là một phần của chương trình đào tạo DPO và học viên sẽ không đủ điều kiện tham gia đào tạo DPO tiếp theo.
Đánh giá - Khóa học nhập môn Định vị Động (NI DP Basic)
- Xuất sắc
-
- Lerus Malaysia
-
- Tốt
-
- Rất Tốt
-
- Trung tâm đào tạo tuyệt vời
-
- Trải nghiệm học tập tuyệt vời. Instructors giàu kinh nghiệm
-
- Bầu không khí tại trung tâm đào tạo.
-
- Khóa huấn luyện tuyệt vời với giảng dạy xuất sắc
-
- Xuất sắc
-
-
- Xuất sắc
-
- Xuất sắc
-
- Khóa học rất tốt
-
Instructor truyền đạt nội dung rõ ràng, có kiến thức chuyên sâu về lĩnh vực offshore.
Tổng thể là một trải nghiệm tuyệt vời. (Posted on 11/04/2025) - Hoàn hảo
-
- *****
-
- hài lòng
-
- Hài lòng
-
- Tốt
-
- Trung Tâm Đào Tạo Chuyên Nghiệp
-
- Mọi thứ đều ổn
-
Muốn tìm hiểu thêm về Khóa học nhập môn Định vị Động (NI DP Basic)
Liên hệ với đội ngũ đặt chỗ của chúng tôi qua +6014 325 6625 hoặc gửi email cho đội ngũ tại lerus.asia@lerus-online.com