Barge & MOU Kursları – Singapur

![]() |
Aşağıdakiler dahil olmak üzere bu tür MOÜ'ler şunlardır:
- kolon-stabilize ünite: Ana güvertesi, kolonlar veya kaissonlar ile sualtı gövdesine veya temellere bağlı olan bir MOU;
- kendinden tahrikli olmayan ünite: Bağımsız olarak seyir yapabilmek için mekanik tahrik sistemine sahip olmayan bir MOU;
- kendinden yükselen ünite: Gövdesini deniz yüzeyinin üzerine çıkarabilen hareketli ayaklara sahip bir MOU;
- kendinden tahrikli ünite: Bağımsız olarak seyir yapabilmek için mekanik tahrik sistemine sahip bir MOU;
- batabilir ünite: Temelde duran operasyonlar için tasarlanmış gemi tipi, mavna tipi veya yenilikçi gövde yapısına sahip bir MOU (kendinden yükselen ünite hariç);
- yüzey ünitesi: Yüzer durumda çalışmak üzere tasarlanmış tek gövdeli veya çok gövdeli, gemi/mavna tipi deplasman gövdesine sahip bir MOU.
Resolution A.1079(28) uyarınca, MOÜ'lerde görev alan personeli istihdam eden her şirket, bu tavsiyelerde belirtilen standartların tam ve eksiksiz bir şekilde uygulanmasını sağlamakla sorumludur. Ayrıca, personelin MOÜ'nün güvenli operasyonuna bilgi sahibi ve bilinçli katkı sunabilmesini sağlamak üzere gerekli diğer önlemler de alınmalıdır.
Her MOÜ'de, ünitenin güvenli şekilde çalışmasını sağlamak için gerekli bilgi, nitelik, beceri ve deneyime sahip yeterli kilit personel bulunmalıdır. MOÜ’lerin doğası ve operasyonları, özel eğitim ve nitelik gereksinimlerinin göz önünde bulundurulmasını zorunlu kılar. İdare, temel emniyet ve kirlilik önleme işlevlerinden sorumlu personele atanacak bilgi, nitelik, beceri ve deneyimin yeterliliğini, her MOÜ'nün tasarımı, tipi, büyüklüğü ve işletme parametrelerine göre belirlemelidir. İdareler, kilit personel için gerekli bilgi, nitelik, beceri ve deneyimi belirlerken aşağıda listelenen temel işlevleri göz önünde bulundurmalıdır.







