バージおよび移動式作業台(MOU)コース – シンガポール
「モバイルオフショアユニット(MOU)」とは、容易に移動可能であり、1974年SOLAS条約第I章の対象となる船舶が従来提供してきたものとは異なるオフショア作業に関連する産業的機能を果たすことができる船舶を指します。
このコースは Bureau Veritas.
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このようなMOUには、少なくとも以下が含まれます:
- コラム安定式ユニットは、主甲板がコラムまたはケーソンによって水中船体またはフッティングと接続されているMOUです。
- 自己推進機能のないユニットは、自力で航行するための機械的推進装置が備え付けられていないMOUです。
- 自昇式ユニットは、船体を海面上に持ち上げることができる可動式脚を備えたMOUです。
- 自己推進式ユニットは、自力で航行するための機械的推進装置が備え付けられているMOUです。
- 潜水式ユニットは、(自昇式ユニット以外の)船型、バージ型または新規設計の船体を持ち、着底状態での運用を目的としたMOUです。
- 表面ユニットは、単胴または多胴構成の船型またはバージ型の排水型船体を持ち、浮遊状態での運用を目的としたMOUです。
決議A.1079(28)に従い、MOUに従事する要員を雇用するすべての会社は、これらの勧告に定められた基準が完全かつ十分に実施されることを確実にする責任を負っています。さらに、要員がMOUの安全な運用に関して十分な知識と情報をもって貢献できるよう、必要に応じた他の措置も講じるべきです。
すべてのMOUには、安全な運用を確保するために必要な知識、資格、技能および経験を有する十分な主要要員が乗船している必要があります。MOUおよびその運用の性質から、専門的な訓練および資格の検討が必要であることが認識されています。行政当局は、各MOUの設計、種類、規模および運用パラメータに基づき、重要な安全および汚染防止機能の責任を担う要員の知識、資格、技能および経験の十分性を判断すべきです。行政当局は、主要要員に必要な知識、資格、技能および経験を判断する際、以下に示す重要な機能を考慮することが推奨されます。