Làm thế nào để nhận chứng chỉ DP không giới hạn? (Chương trình NI mới)
-
1. Yêu cầu tối thiểu để tham gia.
Theo các sửa đổi năm 2010 tại Manila đối với Công ước STCW và Quy tắc, Hiệp hội Hàng hải Quốc tế (The Nautical Institute) đã áp dụng các tiêu chí sau đây để tham gia Chương trình Đào tạo Nhân viên Điều khiển Hệ thống Điều khiển Tự động (DP):
Các yêu cầu tối thiểu được quy định tại các Mục II/1 - II/2 - II/3 liên quan đến boong, các Mục III/1 – III/2 – III/3 – III/6 liên quan đến máy móc, và Mục III/6 dành cho Kỹ thuật viên Điện tử Hàng hải (ETO).
STCW ĐỊNH NGHĨA II/1 Sàn tàu Cán bộ phụ trách ca trực hàng hải trên tàu có tổng trọng tải 500 tấn trở lên II/2 Sàn tàu Thuyền trưởng hoặc phó thuyền trưởng trên tàu có tổng trọng tải 500 tấn trở lên. II/3 Sàn tàu Cán bộ trực ca hàng hải và Thuyền trưởng trên tàu có tổng trọng tải dưới 500 tấn. III/1 Động cơ Cán bộ phụ trách ca trực kỹ thuật trong phòng máy có người trực hoặc kỹ sư trực ca được chỉ định trong phòng máy không có người trực theo định kỳ. III/2 Động cơ Thuyền trưởng kỹ thuật và phó thuyền trưởng kỹ thuật trên tàu có hệ thống động lực chính có công suất đẩy 3.000 kW trở lên. III/3 Động cơ Thuyền trưởng kỹ thuật và phó thuyền trưởng kỹ thuật trên tàu sử dụng động cơ chính có công suất đẩy từ 750 kW đến 3.000 kW. III/6 ETO Cán bộ kỹ thuật điện Chứng chỉ năng lực STCW
Các trung tâm đào tạo Lerus phải yêu cầu và lưu giữ bản sao Chứng chỉ Năng lực của học viên trước khi chấp nhận họ tham gia Khóa đào tạo nhập môn và Chương trình DP. Số Chứng chỉ Năng lực sẽ được ghi chú và lưu trữ đầy đủ bởi trung tâm trong hồ sơ học viên cũng như trong sổ nhật ký được cấp cho họ. Cơ quan NI sẽ yêu cầu bản sao Chứng chỉ Năng lực khi nhận đơn đăng ký để đối chiếu thông tin.
Học viên cảnh sát (học viên hoặc nhân viên tập sự trong chương trình đào tạo cụ thể):
- Các ứng viên DP offshore tiềm năng theo chương trình mới đang trong quá trình đào tạo để lấy Chứng chỉ STCW có thể hoàn thành Khóa đào tạo nhập môn DP (Giai đoạn A), 60 ngày thực tập trên biển DP (Giai đoạn B) và Khóa đào tạo mô phỏng DP (Giai đoạn C). 60 ngày thực tập trên biển DP còn lại (Giai đoạn D) và việc xác nhận đủ điều kiện (Giai đoạn E) phải được hoàn thành sau khi họ đã có chứng chỉ STCW phù hợp.
- Các ứng viên đã hoàn thành Giai đoạn B khi còn là thực tập sinh không được yêu cầu miễn giảm thời gian thực tập (STR) trong Giai đoạn D của chương trình đào tạo và phải hoàn thành tối thiểu 60 ngày thực tập trên biển DP trong Giai đoạn D.
- Các ứng viên DP trên nền tảng tự nâng DP (Jack-up) đang trong quá trình đào tạo để lấy chứng chỉ STCW có thể hoàn thành Khóa đào tạo nhập môn DP (Giai đoạn A), 60 ngày trên tàu với 15 hoạt động DP (Giai đoạn B) và Khóa đào tạo mô phỏng DP (Giai đoạn C). 60 ngày trên tàu và 15 hoạt động DP (Giai đoạn D) còn lại cùng với việc ký xác nhận phù hợp (Giai đoạn E) phải được hoàn thành sau khi họ đã có chứng chỉ STCW phù hợp.
- Các ứng viên DPOs trong Chương trình Tàu Chở Dầu Tàu Chở Dầu (Shuttle Tanker Scheme) đang trong quá trình đào tạo để lấy chứng chỉ STCW có thể hoàn thành Khóa đào tạo nhập môn DP (Giai đoạn 1), 24 ngày thực hành trên biển và hai hoạt động bốc dỡ ngoài khơi (Giai đoạn 2), phần nhiệm vụ (Giai đoạn 2) và Khóa đào tạo mô phỏng (Giai đoạn 3). Các giai đoạn còn lại phải được hoàn thành sau khi họ đã có chứng chỉ STCW phù hợp.
Các quy định này có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2015 và phản ánh các thay đổi được áp dụng từ ngày 1 tháng 1 năm 2016; chúng áp dụng cho cả những người đã bắt đầu đào tạo theo chương trình mới cũng như những người mới bắt đầu. Thời gian được phép hoàn thành chương trình đào tạo cho những người bắt đầu Khóa đào tạo nhập môn sau ngày 1 tháng 1 năm 2015 là năm năm.
-
2. Thời gian hoàn thành chương trình đào tạo.
TĐể tránh sự suy giảm kỹ năng trong thời gian đào tạo, tất cả các thành phần của chương trình đào tạo DP phải được hoàn thành trong vòng năm năm. Quy định này áp dụng cho những người tham gia chương trình từ ngày 1 tháng 1 năm 2015.
- Khi nộp đơn xin cấp chứng chỉ mới và nộp hồ sơ cho Hiệp hội Hàng hải, TẤT CẢ các thành phần của chương trình (các khóa học trên bờ, thời gian thực hành DP trên biển, các phần nhiệm vụ, mẫu Tuyên bố Phù hợp và các thành phần khác) phải được hoàn thành trong vòng năm năm trước ngày ký Tuyên bố Phù hợp. Trong trường hợp bất kỳ giai đoạn đào tạo nào nằm ngoài thời hạn năm năm, học viên sẽ phải lặp lại giai đoạn đào tạo đã hết hạn. Nếu tất cả các khóa đào tạo đã được hoàn thành trong khung thời gian này, thời gian giữa ngày ký Tuyên bố Phù hợp và ngày hồ sơ được nhận tại NI không được vượt quá ba tháng.
-
3. Thư xác nhận của công ty.
Các thực tập sinh DP phải cung cấp thư xác nhận hoặc thư chứng nhận từ các công ty vận tải biển cho toàn bộ thời gian làm việc trên biển trong các giai đoạn B và D của Chương trình DP trên giàn khoan tự nâng (Jack-up) ngoài khơi, hoặc cho toàn bộ thời gian làm việc trên biển và bốc dỡ hàng hóa ngoài khơi của Chương trình Tanker Shuttle. Yêu cầu này cũng áp dụng cho những người tái cấp chứng chỉ sử dụng thời gian làm việc trên biển DP có ngày sau ngày 1 tháng 1 năm 2014.
-
4. Chương trình Đào tạo Hàng hải DP.
Sau khi hoàn thành Chương trình Đào tạo Hàng hải trong vòng năm năm, người vận hành DP có thể nhận được một trong ba loại Chứng chỉ DP:
- Chứng chỉ Không giới hạn: dành cho đào tạo hoàn thành trên tàu được phân loại DP 1/2/3, trong đó ít nhất 60 ngày biển DP đã được hoàn thành trên tàu thuộc lớp DP 2 hoặc 3.
- Chứng chỉ Hạn chế: dành cho đào tạo hoàn thành trên tàu được phân loại DP 1/2/3, trong đó ít hơn 60 ngày biển DP được thực hiện trên tàu có phân loại DP 2 hoặc 3.
- Giới hạn cho tàu không phân loại: dành cho đào tạo hoàn thành trên tàu không phân loại DP, DP Class 0 hoặc kết hợp kinh nghiệm trên tàu phân loại và không phân loại, trong đó thời gian thực hiện không đủ để đủ điều kiện nhận một trong các chứng chỉ khác.
-
5. DP Offshore Scheme Courses.
Khóa học giới thiệu về hệ thống DP Lerus Thăm trang khóa học >
Khóa học này bao gồm cả lý thuyết và thực hành trên hệ thống DP mô phỏng và bao gồm các nội dung sau:
- Nguyên lý của hệ thống DP
- Các thành phần của hệ thống DP
- Vận hành thực tế hệ thống DP
- Hệ thống tham chiếu vị trí
- Cảm biến môi trường và thiết bị phụ trợ
- Sản xuất và cung cấp điện năng và hệ thống đẩy
- Vận hành hệ thống DP.
Khóa học mô phỏng DP Lerus Thăm trang khóa học >
Khóa học này chủ yếu tập trung vào các hoạt động mô phỏng hệ thống DP, bao gồm các lỗi, sự cố và hỏng hóc, giúp học viên có cơ hội áp dụng kiến thức đã học trong Khóa học nhập môn và các ngày thực hành DP trên biển sau đó. Khóa học bao gồm các nội dung sau:
- Vận hành thực tế hệ thống DP
- Hoạt động của hệ thống DP
- Cảnh báo, cảnh báo khẩn cấp và quy trình xử lý tình huống khẩn cấp của hệ thống DP.
Khóa đào tạo giảm thời gian thực hành DP trên biển (STR) Thăm trang khóa học >
Thời gian thực hành DP dưới sự giám sát trong khối thứ hai của thời gian thực hành DP trên biển có thể được giảm nếu hoàn thành thành công một khóa đào tạo mô phỏng DP cường độ cao.
Khóa học gia hạn chứng chỉ Lerus DP Thăm trang khóa học >
Khóa học này cho phép một chuyên gia bảo vệ dữ liệu (DPO) đã được chứng nhận gia hạn chứng chỉ mà không cần yêu cầu thời gian làm việc trên biển khi tham gia lần đầu tiên, hoặc khi tham gia sau khi đã gia hạn chứng chỉ trước đó với 150 ngày làm việc trên biển theo tiêu chuẩn DP.
-
6. Sơ đồ quy trình cấp Chứng chỉ Điều hành DP (Hạn chế và Không hạn chế) cho tàu offshore.
Các thành phần của quy trình được trình bày trong sơ đồ sau đây. Để được cấp Chứng chỉ Điều hành DP (Hạn chế và Không hạn chế), phải tuân thủ quy trình được nêu dưới đây.
-
7. Thời gian biển DP giữa Khóa huấn luyện nhập môn và Khóa huấn luyện trên mô phỏng, phần nhiệm vụ.
Yêu cầu tối thiểu 60 ngày thời gian biển DP giữa các khóa học này để hoàn thành phần nhiệm vụ trong sổ nhật ký. Ứng viên chỉ được phép tham gia Khóa huấn luyện trên mô phỏng nếu Khóa huấn luyện nhập môn và phần nhiệm vụ đã được hoàn thành đúng hạn. Các Trung tâm Đào tạo Lerus không được phép nhận học viên vào Khóa huấn luyện trên mô phỏng nếu phần nhiệm vụ chưa được hoàn thành đầy đủ.
Thời gian vượt quá 60 ngày DP trên biển trong Giai đoạn B, giữa Khóa huấn luyện nhập môn và Khóa huấn luyện trên mô phỏng (tối đa 30 ngày), sẽ được tính vào tổng yêu cầu 120 ngày DP trên biển. Tuy nhiên, ứng viên phải hoàn thành ít nhất 30 ngày DP thời gian biển sau Khóa học Mô phỏng và nhận được Giấy Chứng nhận Phù hợp do Thuyền trưởng của tàu cuối cùng mà ứng viên đã phục vụ ký xác nhận trước khi nộp hồ sơ cho NI.
LƯU Ý: Các học viên DP đang hoàn thành Khóa đào tạo nhập môn kết hợp phải quay lại trung tâm đào tạo trong vòng ba tháng sau khi hoàn thành các bài học lý thuyết trực tuyến để hoàn tất toàn bộ khóa đào tạo nhập môn. Thời gian thực tập trên biển sẽ không được chấp nhận cho đến khi hoàn tất toàn bộ khóa đào tạo nhập môn.
Thời gian thực tập trên biển của DP phải được ghi chép cẩn thận và chính xác trong phần này. Việc ghi rõ lớp DP và hệ thống DP là bắt buộc. Ngày lên và xuống tàu có thể được xác nhận qua sổ xuất bến, nhưng thời gian thực tập trên biển của DP phải được công ty xác nhận để xác minh thời gian thực tập đã ghi chép.
Thời gian đi biển DP được tích lũy trong thời gian sổ nhật ký đang được kiểm tra tại NI sẽ được tính vào việc đạt chứng chỉ hoặc nộp đơn xin nâng cấp.
Phần nhiệm vụ chỉ được ký xác nhận bởi một DPO có chứng chỉ trên tàu. Những người chịu trách nhiệm ký phần này của sổ nhật ký phải tuân thủ các tiêu chuẩn chuyên nghiệp cao và đánh giá nghiêm ngặt đối với học viên trước khi ký xác nhận rằng một nhiệm vụ đào tạo đã hoàn thành.
Các nhiệm vụ không được ký chung; mỗi nhiệm vụ phải được ký và ghi ngày tháng riêng biệt.
Thuyền trưởng phải ký xác nhận từng phần sau khi tất cả các nhiệm vụ trong phần đó đã được hoàn thành và ký bởi một DPO có chứng chỉ trên tàu. Nếu Thuyền trưởng là DPO có chứng chỉ trên tàu, thì phải ghi chú trong sổ nhật ký và số chứng chỉ DP của Thuyền trưởng phải được ghi chú để xác minh. Thuyền trưởng sau đó có thể ký cả hai phần.
Nếu DPO thực tập là Thuyền trưởng, anh/cô ấy được phép ký xác nhận các phần nhiệm vụ sau khi DPO được chứng nhận trên tàu đã ký xác nhận từng nhiệm vụ trong phần đó.
