モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コース
本コースはIMO Res.A1079(28)の要件を満たし、Nautical Instituteにより認定されています。
費用: USD 1500
タイム: 09:00 - 17:00
コース開催国: ベトナム
モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースは、国際海事機関(IMO)決議A.1079(28)およびSTCW条約規則I/10 & I/02の全要件を満たしています。
モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースは、OIM(インストールマネージャー)、Barge Supervisor、バラストコントロールオペレーター(OIM / BS / BCO)の研修を目的としています。
目的:
本コースは、バラストコントロール作業に関与し、OIMまたはBarge Supervisorの資格取得を目指す要員に対する包括的な研修を提供します。掘削船、コラム安定型浮体、Jack-Upリグが浮遊時に受ける荷重や環境力、ダメージコントロールの反応について理解を深めます。コース修了後、受講者は船体の安定性理論と実践、特にモバイルオフショアユニットの安定性および、トリム・リスト調整手順、運用マニュアルの利用方法について、より深い理解と知識を身につけます。
参考教材:
研修期間中、モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースブック配布
各章に関連するビデオプレゼンテーション
コース内容:
- A.1079(28)で要求される知識・理解・能力
- 安定性・トリム図やマリンオペレーションマニュアルから得られる積載安定性情報の活用
- トリム・安定性に関わる基本原理・理論および安定性維持の措置の理解
- MOUの静的・動的安定性基準、環境限界・生存条件基準
- 日常の積載計算の実施
- 係留システム・ライン破断時の影響に関する知識
- 緊急時の手順、ダメージや火災、浮力喪失その他の理由によるトリム・安定性への影響及び対応策の知識
- 安定性に関する情報の効果的な伝達
- 傾斜試験レポートとその活用方法の理解
- 傾斜試験、デッドウェイトサーベイ及びその活用の理解
- 貨物及び貨物作業がトリム・安定性に及ぼす影響の知識
- 区画損傷・浸水時におけるMOUのトリム・安定性と対応策の知識
- 供給品積載やバラスト操作がユニットの応力範囲維持に与える影響の知識
- 自航式昇降式ユニットにおけるプリロード・脚応力の影響の知識
- 浮力喪失の影響に関する知識
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よくある質問 - モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コース
ベトナムでモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースを修了した場合、認定証は発行されますか?
ベトナムで提供されるLerusのモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースの主な目的は何ですか?
ベトナムのモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースではどのようなトピックが学べますか?
モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースでは、どのようにして概念の定着と応用力を確実に高めますか?
Lerusが提供するモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースを選ぶメリットは何ですか?
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