モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コース
本コースはIMO Res.A1079(28)の要件を満たしており、Nautical Instituteに認定されています。
費用: USD 1500
タイム: 09:00 - 17:00
コース開催国: インドネシア
モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースは、国際海事機関(IMO)決議A.1079(28)およびSTCW条約規則I/10 & I/02に基づく全要件を満たしています。
モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コース;OIM、Barge Supervisor、Ballast Control Operator(OIM / BS / BCO)の訓練を目的に設計されています。
目的:
本コースは、バラストコントロール作業に従事しOIMまたはBarge Supervisorのライセンス取得を目指す要員のための包括的な訓練を提供します。コースでは、ドリルシップ、カラム安定式浮体ユニット、およびジャックアップリグが浮遊中に受ける荷重・環境力および損傷制御時の反応について理解します。修了後、受講者は船体安定性の理論と実践的応用、特にMOUの安定性およびトリム・リストやバラスト制御手順、運用マニュアル活用によるMOUの安全運用に関する理解が深まります。
参考教材:
訓練中に提供されるモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースブック。
各章に関連するビデオプレゼンテーション
コース内容:
- A.1079(28)で要求される知識・理解・能力
- 安定性およびトリムダイアグラムや海上作業マニュアルから得られる、荷重と安定性情報の活用
- トリムと安定性に影響を与える基本原則・理論・要因、および安定性を維持するために必要な措置の理解
- MOUにおける安定性基準(静的/動的)、環境限界および生存条件基準
- 日々の荷重計算の活用方法
- 係留システムおよび係留索の故障が与える影響の知識
- 緊急時手順および損傷による浸水、消火、浮力喪失等によるトリムと安定性の影響、ならびに対策
- 安定性に関連する情報の効果的な伝達
- 傾斜試験報告書の理解およびその活用法
- 傾斜試験、デッドウェイト・サーベイの理解と活用
- 貨物および荷役作業がトリムと安定性に与える影響の知識
- MOUにおける区画損傷・浸水時のトリムおよび安定性への影響とその対策の知識
- ストレス適正範囲内維持のための補給品積載・バラスト操作による影響の知識
- 自昇式ユニットにおけるプレロードおよびレグストレスの影響についての知識
- 浮力喪失が与える影響の知識
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よくある質問 - モバイルオフショアユニット(MOU)安定性コース
コース修了後、受講者は認定証を取得できますか?
インドネシアにおけるモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースの主な目的は何ですか?
インドネシアで実施されるモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースで扱われる主要なトピックは何ですか?
インドネシアでのモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースは、現場での実務にどのように役立ちますか?
Lerusが提供するモバイルオフショアユニット(MOU)安定性コースへの参加をインドネシアの方々に勧める理由は?
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