Курс по стабилност на мобилна офшорна единица (MOU)

Курс по стабилност на мобилна офшорна единица (MOU) отговаря на всички изисквания, посочени от Международната морска организация (IMO), Резолюция A.1079(28), и на разпоредбите на STCW Конвенцията I/10 & I/02.

Курсът по стабилност на мобилна офшорна единица (MOU) е предназначен за обучение на OIM, супервайзори на баржи и оператори на баластната система (OIM / Barge Supervisor / Ballast Control Operator - OIM / BS / BCO).

Цели:

Курсът осигурява цялостно обучение за персонал, който ще участва в операции по баластен контрол и ще придобива лицензи като OIM или супервайзор на баржа. След завършване на курса участниците ще разберат поведението на сондажни съдове, плаващи единици с коломенстабилизация, както и Jack-Up платформи по време на плаване, спрямо товарни и екологични сили и управление на щети. След успешно завършване на курса обучаемите трябва да имат задълбочено познание по теория и практическо прилагане на корабна стабилност, специфично стабилността на мобилна офшорна единица (MOU) и процедурите по баластен контрол за трим и килевина, използване на информация от оперативното ръководство на платформата за безопасна експлоатация на MOU.

Референтни материали:

Учебник за стабилност на мобилна офшорна единица (MOU), предоставен по време на обучението.
Видео презентации – по всяка отделна глава

Съдържание на курса:

• Знания, разбиране и умения, изисквани от A.1079(28)
• Използване на информация за товарна стабилност, която може да бъде включена или извлечена от диаграми за стабилност и трим и оперативното ръководство за морски операции
• Разбиране на фундаменталните принципи и теории и факторите, влияещи върху трим и стабилност, както и мерките за тяхното запазване
• Критерии за стабилност на MOU (статична и динамична), критерии за MOU, екологични лимити и критерии за условия на оцеляване
• Използване на ежедневни товарни изчисления
• Знания за ефекта от повреда в системата за котвяне и въжетата
• Знания за аварийни процедури и влиянието върху трим и стабилност при наводнение в резултат на повреда, пожарогасене, загуба на плаваемост или други причини, както и предприемане на контрамерки
• Ефективна комуникация на информация, свързана със стабилността
• Разбиране на протокола от наклонен експеримент и неговото използване
• Разбиране на наклонени експерименти, deadweight проучвания и тяхното приложение
• Знания за ефекта върху трим и стабилност при работа с товари и товаро-разтоварни операции
• Знания за ефекта върху трим и стабилност на MOU при повреда и последващо наводняване на отделение, както и необходимите контрамерки
• Знания относно ефекта от товарене на припаси и баластиране за поддържане на напрежението в границите на допустимото
• Знания за влиянието на предварително товариране и напреженията на краката при самоиздигащи се платформи
• Знания за ефекта от загуба на плаваемост