Курсове за баржа и MOU – Литва

Такива MOU включват най-малко следните видове: 

• колонно-стабилизирана установка е MOU, при която главната палуба е свързана с подводния корпус или основите чрез колони или кесони; 
• без собствено задвижване е MOU, която не е оборудвана с механично задвижване за самостоятелна навигация; 
• самоповдигаща се установка е MOU с подвижни опори, позволяващи повдигане на корпуса над морската повърхност; 
• собствено задвижвана установка е MOU, оборудвана с механично задвижване за самостоятелна навигация; 
• потопяема установка е MOU с форма на кораб, тип баржа или с новаторски корпус (различна от самоповдигаща се установка), предназначена за работа в долен (опора на дъното) режим;
• повърхностна установка е MOU с корпус с изместване тип кораб или баржа (с единичен или многокорпусен дизайн), предназначена за работа при плаващ режим. 

Съгласно резолюция A.1079(28), всяка компания, наемаща персонал за работа на MOU, носи отговорност да гарантира, че стандартите, определени в тези препоръки, се прилагат изцяло и ефективно. Освен това трябва да се вземат и други необходими мерки, за да се гарантира, че персоналът може да допринася компетентно и информирано за безопасната експлоатация на MOU. 

Всяка MOU трябва да разполага с достатъчен брой ключови лица на борда, които притежават необходимите знания, квалификации, умения и опит, за да осигурят безопасната експлоатация на установката. Признава се, че природата на MOU и свързаните с тях операции изискват специализирано обучение и квалификация. Администрацията следва да определи адекватността на знанията, квалификациите, уменията и опита на персонала, определен с отговорности по отношение на основните функции за безопасност и предотвратяване на замърсяване, в зависимост от дизайна, вида, размера и оперативните параметри на всяка MOU. На администрациите се препоръчва да вземат предвид изброените по-долу основни функции при определяне на необходимите знания, квалификации, умения и опит за ключовия персонал.